Bloggen «Fire tanker og én spådom» er tilbake til røttene nå som Tour de France er tilbake.
Det var her det begynte i fjor, og i år plukker vi opp hansken og øker frekvensen igjen sammenlignet med det vi har gitt dere det året som har gått.
Det kommer ikke til å bli daglige blogger, men det kommer jevnlig nye innlegg gjennom hele touren.
Fra sofakroken satser vi på å analysere og ta opp ting som ikke dekkes alle andre steder, og vi går ikke av veien for å mene litt annerledes enn de fleste andre.
1. Null seirer – skal vi deppe?
Ingen seirer så langt i Tour de France. En skandale? En skuffelse? Nei og tja.
Det har vært norsk mesterskap i opphausing av norske vinnersjanser i forkant av og under Tour de France. Slik går det når flere og flere medier satser så tungt på Tour de France. Investerer så mye. Da må de dra interesse.
Joda, vi hadde grunn til optimisme. Alexander Kristoff har vært briljant denne sesongen og Edvald Boasson Hagen har kommet i stadig bedre form. Vi hadde lov til å tro og håpe på mer enn det vi har fått.
Men når Edvald Boasson Hagen trekkes frem som både favoritt og outsider opp Mur de Huy og Mûr-de-Bretagne, og vi ikke helt avskriver Alexander Kristoff, da har vi gått for langt. Da har vi lagt igjen både objektiviteten og fornuften.
Vi skal være skuffet over noen ting:
Vi burde hatt minst én mann med i første gruppe på den andre etappen. Det var litt tilfeldigheter ute å gå, men med den langspurten som endte etappen hadde Kristoff hatt en gyllen mulighet.
Fortsetter vi med Alexander Kristoff så var den store skuffelsen måten han taklet, eller rettere sagt ikke taklet spurten, på etappen til Fougères. Laget har fått mye kjeft, men de gjorde mer rett enn galt den dagen. Skal vi få lov til å være litt tøffe mot vår helt (og det gir vi oss selv tillatelse til) så skuslet han vekk en stor mulighet. Den spurten skulle Alexander Kristoff vært helt fremme i, så enkelt er det!
DAGEN SOM SKULLE ENDT MED TRIUMF: Her burde Alexander Kristoff kjempet helt i front. Foto: Tim De Waele (©TDWSport.com)
Uhellet på brosteinsetappen kunne ingen gjøre noe med. Edvald Boasson Hagen blir vi ikke helt kloke på. Han er overbevisende nærme en del dager vi har lite tro på han, mens han på etappen til Le Havre, mangler det siste lille vi var overbevist om at han hadde dagen før.
Med fullklaff hadde vi hatt fire triumfer. Men da snakker vi klaff. Dette er ikke langrenn, hvor medaljene deles ut på treningen som er gjort i forkant (og jobben som gjøres i smørebussene). Dette er sykkel. Det er en idrett med mindre marginer, og som i større grad avgjøres av valg og prestasjoner på de aktuelle konkurransedagene.
Realiteten er at vi fortsatt er flere år unna å være i en situasjon hvor vi skal ta oss råd til å være skuffet om vi ikke vinner mer enn én etappeseier i verdens største sykkelritt. Vinner vi én etappe i år, skal vi være lykkelige. I forhold til det skjemaet har vi fortsatt flere muligheter igjen. Edvald skal være offensiv, og Alexander Kristoff har igjen Champs-Élysées. Vi gir ikke opp, og vi depper ikke.
Så får det så være at den nasjonale superoptimismen har fått seg en støkk og realitetene begynner å slå inn over det norske folk som en flodbølge. Det har vi strengt tatt bare godt av!
2. En ukes fyrverkeri
Ok, nå kan vi puste litt ut. For dette har vært en hektisk Tour de France-uke. Det har gått i ett, ettersom arrangøren har valgt å diske opp med en uke med endagsritt fremfor det mer normale programmet med massespurter.
Det finnes det fordeler og ulemper med:
Fordelen er at vi som TV-seere blir sittende ytterst på stolen. Du kan ikke gå glipp av et øyeblikk, for det er så lang tid det kan ta før dette sykkelrittet er snudd fullstendig på hodet.
EN AV FÅ NEDTURER: Å miste en rytter som Tony Martin er et tungt slag for sykkelpublikum. Foto: Tim De Waele (©TDWSport.com)
En fordel er det også at etappene innbyr til at flere ryttertyper får skinne. Spurterne har fått litt, de som liker brostein fikk en mulighet, og ryttere med trøkk i korte bakker har fått sin dose. Noe for enhver smak.
Dette har også bidratt til at vinneren av Tour de France 2015 og hans lag kan kalle seg komplette syklister. Her er det ikke bare tempo og klatring som betyr noe, man må beherske det meste annet også.
Ulempen er at vi går glipp av flere spurtdueller. En god spurtetappe byr på fantastisk action de siste minuttene og endeløst analysemateriale. Du finner ikke mer tettpakket action i idrettsverden. Ulempen er selvsagt at det normalt sett er fem-seks ganske kjipe timer før spurten.
En ny ulempe er at en del av etappene innbyr til krasj, noe som igjen gjør at vi mister profiler før det hele egentlig har begynt.
HERLIG ANGREP: Zdenek Stybars nådeløse rykk da resten var på limiten er et vakkert syn. Foto: Tim De Waele (©TDWSport.com)
Alt i alt må vi si oss veldig fornøyde. Dette har ikke vært noen slow start, det er en fartsfylt og bra Tour de France, som nå vil gire opp enda et hakk med fjellene som venter rytterne. Heng med, vi er bare så vidt i gang.
3. Favorittene – terningkast for terningkast
En dramatisk og hektisk åpningsuke er unnagjort. Hvordan står de store favorittene?
Chris Froome
Virker veldig sterk. Hadde mest å tape på den første uken, men når alt legges sammen sitter han i gul trøye. Eneste spørsmålet er hvor mye det har kostet. Han har ikke akkurat gjemt seg i feltet, men beveget seg som en fyllesyk måke.
Laget har vært meget bra hittil (spesielt Geraint Thomas), men nå er det andre ryttere som skal i action. Wout Poels, Leopold König og Richie Porte må vise at formen er der i fjellene.
Terningkast: 6
ET SJELDENT UHELL: Chris Froome har nesten sluppet helt fri for uflaks. Dette tekniske klusset fikk ingen påvirkning på resultatet. Foto: Tim De Waele (©TDWSport.com)
Tejay Van Garderen
Der Froome har vært særdeles synlig, har du vært nødt til å lete med lupe for å oppdage amerikanske Van Garderen. Har dog vært bunnsolid, og den lille hvilepausen han tok da han la seg på toppen av Vincenzo Nibali og Nairo Quintana på etappen til Pau, betydde ingenting.
Ligger 12 sekunder bak Froome i sammendraget. Det er bra, spørsmålet er bare hvor han skal ta igjen det? Laget hans har vært skreddersydd for den første uken, i fjellene er de langt svakere.
Terningkast: 6
Alberto Contador
Vært ganske usynlig og helt habil. Viste svakheter opp Mur de Huy, men det er klart fjell er noe helt annet enn slike korte bakker. Dog skal man ikke feie slike resultater helt under teppet. Det spørs om han er helt på topp. Hele Tinkoff-laget har kommet bra fra veltene, og spanjolen er 1.03 bak Froome.
Terningkast: 5
Nairo Quintana
Colombianeren er ikke akkurat laget for en første uke som går gjennom Nederland og Belgia. Har unngått de store katastrofene, men ligger så mye som 1.59 bak i sammendraget.
Er det noen som kan hente inn det i fjellene er det Quintana. Han har knapt nok vært nedpå og bør derfor være meget fornøyd. Fortsatt en av de heteste vinnerkandidatene.
Terningkast: 5
EN GOD FØRSTE UKE: Joda, han har tapt en del tid til Chris Froome, men Nairo Quintana har sluppet unna de store katastrofene. Foto: Tim De Waele (©TDWSport.com)
Vincenzo Nibali
Mannen som skulle ta tid på konkurrentene den første uken har egentlig bare skint på brosteinen. Da var han fryktelig sterk, og var nok bare litt dårligere forhold unna å sette tid i de øvrige konkurrentene.
At han ble blåst av i sidevinden på den andre etappen var en strek i regningen. Sjuendeplassen opp Mur de Huy veldig godkjent. Så veltet han til Le Havre og tapte tid opp Mûr-de-Bretagne. Spørsmålet er om det var et tegn på dårlig form eller en litt forslått kropp etter velten. 2.22 bak Froome er nok uansett omtrent 3 minutter bak Nibalis vinnerskjema.
Terningkast: 3
4. Fransk sykkelsport – en gave som fortsetter å gi
Om det er noen som ikke har gjennomskuet at vi er litt frankofile tidligere, må det justeres på styrken i brilleglassene. Vi elsker fransk sykkelsport, og vi er stolte av det!
For hvorfor skulle vi ikke elsket det? Joda, våre helter er litt ustabile. Både Arnaud Démare, Nacer Bouhanni og Bryan Coquard varierer fra det briljante til det katastrofale. Thibaut Pinot mangler fortsatt litt på å være en komplett sammenlagtrytter, og Jean-Christophe Péraud og Romain Bardet er ustabile.
Du vet aldri hva du får av fransk sykkel, du vet bare at du får noe genialt. Så langt i årets Tour de France er det Warren Barguil og Alexis Vuillermoz som har kapret våre hjerter.
BROSTEINSKONGEN: At Warren Barguil skulle herje på brosteinen, så de færreste komme. Deilig, deilig! Foto: Tim De Waele (©TDWSport.com)
Barguil er en mann vi har ventet på at skulle debutere i touren i flere år, og som har levert i overkant når debuten endelig kom. Spesielt imponerende var hans kjøring på brosteinen. En fjærlett klatrer som hoppet over det røffe underlaget som en blodtrimmet monstertruck. Så kontrollert, samtidig så på limiten.
Alexis Vuillermoz gjorde rett og slett kort prosess på alt og alle opp Mûr-de-Bretagne. Brutalt sterk var han. En outsider som turte å angripe tidlig nok til at favorittene rakk å spille et taktisk spill seg imellom.
De franske heltene kommer, og ja, de fleste forsvinner rimelig raskt, men de blir alltid erstattet av nye. For oss som liker litt variasjon er franskmennene herlig. Vi elsker dere vidunderlig, ubrukelig franskmenn. Vi elsker deres nedturer like mye som deres oppturer.
Spådom: Dette er de norske seiersmulighetene
La oss se fremover. Vi skal prøve å unngå å gå i den superoffensivefellen, og heller gi en nøytal og objektiv vurdering av de norske mulighetene på etappene som kommer:
Etappe 13: Ved første øyekast ser etappen lett ut, men den er mer kupert enn man skulle tro. Én tredjekategori og to fjerdekategorier, men også en haug ukategoriserte, korte bakker. Spurt eller brudd? Vi heller mot brudd, for hvem har både interesse og kjørestyrke til å samle det?
En Michael Matthews i toppform er perfekt på etappen, men Orica-GreenEDGE er skadeskutte. Peter Sagan sikler på slike etapper, men med mindre Alberto Contador har dummet seg fullstendig ut på de første fjelletappene, er det lite sannsynlig at de bruker krefter. Spurtlag som Etixx og Lotto Soudal kan ha interesse, men har nok vel så gode vinnersjanser om de sender ryttere som Stybar/Trentin og Wellens/Gallopin i brudd.
Kanskje kan Giant for Degenkolb være laget som samler det?
Så hva skal nordmennene gjøre? Begge har kjempemuligheter i en eventuell spurt i et mulig redusert hovedfelt, men sannsynligheten for spurt er kanskje ikke så høy. Begge kan gå i brudd. En god mulighet til norsk seier, men dette er etappen flest ryttere i feltet har mulighet til å vinne. Det kommer til å bli en fryktelig tøff fight.
FLAGG PÅ MAGEN: Og norsk flagg på seierspallen? Vi har troen, men fryktelig vanskelig blir det. Foto: Tim de Waele (©TDWSport.com)
Etappe 14: En liten mulighet for Edvald Boasson Hagen, men mannen er nødt til å komme seg i et brudd som går inn, og med riktig ryttersammensetning. Avslutningsbakken er tre kilometer av 10.1 prosent. Det er tøft. Edvald kan slå mange opp der, men det er også mange som kan slå han. Sannsynligheten for seier er minimal.
Etappe 15: Nok en etappe som det er veldig spennende å se om det blir spurt eller brudd som seirer på. Det er en ganske lettkupert løype. Unntaket er andrekategorien 56.5 kilometer fra mål. Med så få spurtsjanser i denne touren, kan Etixx og Lotto bli fristet til å samle dette.
Problemet er at all jobben de eventuelt legger ned før den bakken kan bli utnyttet grovt av lag som Giant, Orica-GreenEDGE og Tinkoff, som har spurtere som går bedre i bakkene enn Cavendish og Greipel. Så hvem våger å kjøre? Er det noen som tar tak fra start av, eller velger de den trygge løsningen det er å sende folk i brudd? En god mulighet for spesielt Edvald Boasson Hagen. Alexander Kristoff er mer avhengig av at absolutt alle puslespillbiter faller på plass. Han må ha flaks for å spurte om seieren.
Etappe 16: En etappe som bare går oppover, oppover, oppover. En fin bruddetappe, men kanskje for mer rene klatrere enn Edvald Boasson Hagen? Dette ser vi på som en mindre god sjanse for nordmannen, men det kan være siste mulighet så se opp for et desperat forsøk.
Etappe 21: The final showdown. Spurternes store etappe opp Champs-Élysées. En kraftspurt, som samtidig krever mye fra spurtlagene. Du kan ikke være langt bak inn i siste sving. Edvald Boasson Hagen skal ikke undervurderes, han har vært god her tidligere. Men noen favoritt er han på ingen måter.
Det er derimot Alexander Kristoff. Han må dog klare seg uten Luca Paolini, noe som krever enormt av Marco Haller. Har østerrikeren krutt igjen i beina etter fjellene? En god norsk mulighet, men favorittene heter mest trolig Mark Cavendish og André Greipel.
Konklusjon: Det blir hardt med norsk etappeseier i årets tour, men mulig er det. Vi tipper vi ender på én seier og at den kommer ved Edvald Boasson Hagen på den 13. etappen. Han må bare våge å angripe.
Årets Tour de France:
«Fire tanker og én spådom» fra 11. juli.
«Fire tanker og én spådom» fra 7. juli.
«Fire tanker og én spådom» fra 5. juli.
«Fire tanker og én spådom» fra 3. juli.
Arkiv:
«Fire tanker og én spådom» fra 29. juni.
«Fire tanker og én spådom» fra 22. juni.
«Fire tanker og én spådom» fra 15. juni.
«Fire tanker og én spådom» fra 8. juni.
«Fire tanker og én spådom» fra 1. juni.
«Fire tanker og én spådom» fra 26. mai.
«Fire tanker og én spådom» fra 18. mai.
«Fire tanker og én spådom» fra 11. mai.
«Fire tanker og én spådom» fra 4. mai.
«Fire tanker og én spådom» fra 27. april.
«Fire tanker og én spådom» fra 20. april.
«Fire tanker og én spådom» fra 13. april.
«Fire tanker og én spådom» fra 7. april.
«Fire tanker og én spådom» fra 30. mars.
«Fire tanker og én spådom» fra 23. mars.
«Fire tanker og én spådom» fra 16. mars.
«Fire tanker og én spådom» fra 9. mars.
«Fire tanker og én spådom» fra 2. mars.
«Fire tanker og én spådom» fra 23. februar.
«Fire tanker og én spådom» fra 16. februar.
«Fire tanker og én spådom» fra 9. februar.
«Fire tanker og én spådom» fra 2. februar.
«Fire tanker og ett tilbakeblikk» fra 26. januar.
«Fire tanker og ett tilbakeblikk» fra 19. januar.
«Fire tanker og ett tilbakeblikk» fra 12. januar.
«Fire tanker og ett tilbakeblikk» fra 4. januar.
«Fire tanker og ett tilbakeblikk» fra 22. desember.
«Fire tanker og ett tilbakeblikk» fra 15. desember.
«Fire tanker og ett tilbakeblikk» fra 8. desember.
«Fire tanker og ett tilbakeblikk» fra 1. desember.
«Fire tanker og ett tilbakeblikk» fra 24. november.
«Fire tanker og ett tilbakeblikk» fra 17. november.
«Fire tanker og ett tilbakeblikk» fra 10. november.
«Fire tanker og ett tilbakeblikk» fra 3. november.
«Fire tanker og ett tilbakeblikk» fra 27. oktober.
«Fire tanker og ett tilbakeblikk» fra 20. oktober.
«Fire tanker og én spådom» fra 13. oktober.
«Fire tanker og én spådom» fra 6. oktober.
«Fire tanker og én spådom» fra 29. september.
«Fire tanker og én spådom» fra 22. september.
«Fire tanker og én spådom» fra 15. september.
«Fire tanker og én spådom» fra 8. september.
«Fire tanker og én spådom» fra 1. september.
«Fire tanker og én spådom» fra 25. august.
«Fire tanker og én spådom» fra 18. august.
Har du lyst til å å lese enkelte av bloggene vi hadde under årets Tour de France? De finner du her:
Her finner du «Fire tanker og én spådom» fra 27. juli.
Her finner du «Fire tanker og én spådom» fra 26. juli.
Her finner du «Fire tanker og én spådom» fra 25. juli.
Her finner du «Fire tanker og én spådom» fra 24. juli.
Her finner du «Fire tanker og én spådom» fra 23. juli.
Her finner du «Fire tanker og én spådom» fra 22. juli.
Her finner du «Fire tanker og én spådom» fra 21. juli.
Her finner du «Fire tanker og én spådom» fra 20. juli.
Her finner du «Fire tanker og én spådom» fra 19. juli.
Her finner du «Fire tanker og én spådom» fra 18. juli.
Her finner du «Fire tanker og én spådom» fra 17. juli.
Her finner du «Fire tanker og én spådom» fra 16. juli.
Her finner du «Fire tanker og én spådom» fra 15. juli.
Her finner du «Fire tanker og én spådom» fra 14. juli.
Her finner du «Fire tanker og én spådom» fra 13. juli.
Her finner du «Fire tanker og én spådom» fra 12. juli.
Her finner du «Fire tanker og én spådom» fra 11. juli.
Her finner du «Fire tanker og én spådom» fra 10. juli.
Her finner du «Fire tanker og én spådom» fra 9. juli.
Her finner du «Fire tanker og én spådom» fra 8. juli.
Her finner du «Fire tanker og én spådom» fra 7. juli.
Her finner du «Fire tanker og én spådom» fra 6. juli.
Her finner du «Fire tanker og én spådom» fra 5. juli.
Her finner du «Fire tanker og én spådom» fra 4. juli.