AVGJØRENDE DAG: Brosteinsetappen ble svært avgjørende i Tour de France 2014. I 2018 er det duket for en ny etappe i «Helvete i Nord». AFP PHOTO / JEFF PACHOUD

Nibali om Tour de France: – Farligere brostein enn tidligere

Espen J. Lee
Tips meg @espenjlee

Publisert 17.04.18 16:22

Italieneren planlegger enda en rekognosering.

(procycling.no): Etter en besiktigelse av brosteinsveiene som er planlagt for den 9. etappen i årets Tour de France, er Vincenzo Nibali klar i sin tale. Italieneren mener veiene er farligere enn de brukt i tidligere utgaver og planlegger enda en rekognosering før rittet braker løs i juli.

– I forhold til 2014 og 2015, så jeg flere sektorer som er farligere. Og disse kan bli enda farligere dersom det regner, sier Nibali til den italienske sportsavisen La Gazzetta dello Sport.

Den nylige Milano-Sanremo-vinneren Nibali syklet Flandern rundt tidligere denne måneden, der han fikk testet utstyr på brostein. Sicilianeren er imidlertid innstilt på å gjøre enda flere forberedelser med denne brosteinsetappen i mente.

– På noen av sektorene var det mye vann på begge sider og mye gjørme. Sammenliknet med tidligere er det duket for mange flere kilometer med brostein. Derfor blir dette utvilsomt en veldig viktig etappe. Så snart timeplanen min tillater, ønsker jeg å gjøre enda en rekognosering, sier Bahrain-Merida-rytteren.

Avgjørende i 2014

Nibali ble den store vinneren blant sammenlagtfavorittene på den femte etappen i Tour de France 2014. På veiene til Arenberg-Wallers krysset feltet den gangen 10 brosteinsparti i et voldsomt regnvær. Etappen ble vunnet av nederlenderen Lars Boom, mens Nibali tok to minutter på de fleste av rivalene sine og la et solid grunnlag for sammenlagtseieren.

Nibali var også svært aktivt året etter, da det var duket for enda en brosteinsetappe i Tour de France. Etappen til Cambrai ble vunnet av Tony Martin, men var ikke like avgjørende i sammenlagtkampen som den i 2014.

I 2018 blir trolig etappe ni til Roubaix svært avgjørende. På denne 154 kilometer lange etappen skal feltet over 15 brosteinsparti, inkludert Mons-en-Pévèle og Ennevelin. Totalt skal de forseres 21 kilometer brostein.

Mandag krysset Nibali de tre første sektorene i bil, før han sammen med lagkamerat Franco Pellizotti syklet resten av etappen.

Overfor La Gazzetta dello Sport påpekte klatreren Pellizotti at etappen er mye verre enn en fjelletappe. Både Pellizotti og Nibali står på startstreken i Fleche Wallonne onsdag.

Tagget med: ,

Les også disse