Som procycling.no har skrevet tidligere planlegges et nasjonalt senter for norsk sykling i Asker kommune. Der skal lokalene huse blant annet en sykkelvelodrom samt kontorer og møtelokaler. Dette skal være hjemmet til norsk sykkelsport.
For å hente inspirasjon og tips reiste prosjektets initiativtakerne til sykkelsportens mekka i Storbritannia, nemlig National Cycling Centre i Manchester. Praktanlegget karakteriseres som en av verdens fineste og beste baner, og fikk i 2011 også en innendørs BMX-bane under samme tak.
– Vi var sammen med forbundet samt politikere og administrasjon fra Asker kommune, sier nestleder i Asker idrettsråd, Anne-Lise Katle til procycling.no.
Katle er i tillegg leder for Asker Cykleklubb.
- LES MER: Dette er National Cycling Centre (ekstern lenke)
(Artikkelen fortsetter under bildet)

FRA NORGE: Fra venstre Hans P. Gulbrandsen (NCF), Anne-Lise Katle, Gry Garlie (Asker Idrettsråd), Lene Conradi (ordfører Asker kommune), Trygve Lia (Asker kommune) og Lars Bjerke (Asker kommune). FOTO: Privat
Lærerikt
Målet med besøket var at kommunen skulle få se hvordan et slikt anlegg driftes.
– Det var viktig for kommunen å se dette i praksis og få snakket med dem som driver anlegget, forklarer Katle.
Snakket gjorde blant annet Asker-ordfører Lene Conradi. Hun ser flere muligheter i prosjektet.
– Slik jeg vurderer det er dette anlegget (National Cycling Centre), i likhet med det vi eventuelt får i Asker, et flerbruksanlegg der det er mulighet til å drive med mange idretter. I England bruker de det til alle mulige idretter, utenom fotball, sier Conradi til Budstikka.
Velodromen i Asker skal på mange måter ligne på praktanlegget i Manchester. Initiativtakerne ønsker at banen skal være 250 meter, selv om dette enda ikke er bestemt. Men BMX-bane innendørs, slik det er i Manchester, blir det imidlertid ikke.
Spleiseprosjekt
Velodromen i Asker skal ikke koste kommunen én krone, sier Katle, men heller være et spleiseprosjekt mellom Kulturdepartementet og investorer. Kommunen går inn som garantist på driftssiden i form av leieavtaler i hallen.
– Det er et bra engasjement blant investorene – dette er noe vi har tro på, sier Katle.
Status i dag er at reguleringsarbeidet kan starte, et arbeid som vil ta omtrent et års tid.
– Paralelt må vi jobbe med en finansieringsplan. Det er nok en del tallknusing som skal til, sier hun.
Ferdig samtidig som Sola-velodrom
Som kjent planlegges enda en velodrom i Norge. Sola Arena like utenfor Stavanger har fått støtte fra sykkelforbundet, og arbeider i disse dager med en søknad om statlige midler som skal sendes til Norges Idrettsforbund som igjen henvender seg til Kulturdepartementet.
Både Sola Arena og velodromen i Asker drømmer om ferdigstillelse høsten 2017 – samtidig med Bergen-VM.
– Vi innser at det blir mye hardt arbeid, men det er realisme i å åpne i 2017, sier Katle.