VESTBY (procycling.no): I fjor overrasket daværende førsteårssenior Andreas Leknessund med å være kun syv sekunder bak Edvald Boasson Hagen på NM-tempoen i Andebu.
Siden den gang har 20-åringen blitt enda sterkere og ses på som en mulig utfordrer til å vippe Boasson Hagen av tempotronen. Siden 2007 har Dimension Data-rytteren nærmest gjort rent bord. Mestertrøya har vært på rudsbygdingens skuldre hvert år foruten etter 2012- og 2014-mesterskapene.
Tempoen som venter i Kongsvinger er en rimelig standard tempoløype, dersom man ser bort fra avslutningen. Herrene sykler 50 kilometer, mens damene og juniorgutta kjører 30 kilometer. Juniorjentene sykler 20 kilometer.
Det er en paddeflat løype med vending, og når man kommer tilbake til Kongsvinger, avsluttes det med en tøff stigning med innslag av brostein opp til festningen i Kongsvinger. De raskeste ventes å bruke rundt to minutter opp avslutningsbakken.
Leknessund og Uno-X har vært på samling i Kongsvinger i etterkant av Norgescupen på Stange forrige helg for å trene i løypa. Dermed er tromsøværingen godt forberedt på det som venter.
– Løypa er ganske monoton. Man må ligge i bøyla frem til vendingen og tilbake, og selvfølgelig er det jo stigningen opp mot festningen hvor man må tråkke til. Det blir veldig monoton løype hvor du må jobbe jevnt hele veien, sier Leknessund til procycling.no.
Den utfordrende målstigningen bidrar til et ekstra spenningsmoment, men den nybakte norgesmesteren på lagtempo mener man ikke må tenke for mye på den underveis.
– Du kan tape litt på slutten, men det er bare de siste to minuttene, så jeg tror det er begrenset hvor mye man kan tape. De siste to minuttene på en tempo skal uansett være knallharde. Man må ta litt hensyn til bakken, men ikke for mye heller, forklarer han.
Håper å tjene på småjusteringer
Uno-X-rytteren har hatt en strålende vårsesong. For en måneds tid siden ble det klart at han skal inn i rekkene hos Team Sunweb i WourlTouren fra og med 2021.
Etter andreplasser i Gent-Wevelgem, Circuit des Ardennes og Ronde de l’Isard, klatret Leknessund opp på toppen av podiet under det prestisjefulle U23-rittet Course de la Paix, bedre kjent som Fredsrittet. Etter soloseieren der har torsdagens femmil vært i tankene for stortalentet.
– Nå den siste tiden har det vært mye. Det har vært tempoen som har vært i fokus. Jeg føler meg klar.

AERODYNAMISK: Andreas Leknessund vant rankingtempoen Mot Klokka for snaue to uker siden. FOTO: Pål Westgaard.
Temposykling dreier seg mye om utstyr og å finne den optimale posisjonen hvor man kan produsere nok watt samtidig som man er aerodynamisk nok. Leknessund har gjort noen små justeringer fra fjoråret.
– Jeg har gått en halv centimeter ned på styret i vinter, også har jeg fått ny hjelm. I tillegg kjører jeg bare med ett drev foran, så jeg håper å spare litt der.
At Leknessund kun har én klinge foran, bidrar til å gjøre sykkelen mer aerodynamisk. Sannsynligvis blir det et drev med 58 tenner foran. Det er betydelig tyngre enn 53 tenner som er vanlig på landeveissykler. På den måten er kjedet rettere når det skal dunkes på flatene i Kongsvinger.
For å komme opp målbakken kan Leknessund fortelle at det sannsynligvis blir en kassett med 32 tenner på det letteste.
– Prøver å tenke minst mulig på Edvald
Leknessund og Boasson Hagen er fort to av de største favorittene til NM-tempoen, mens Amund Grøndahl Jansen også bør kunne kjempe om gull.
Tromsøværingen forteller at det er liten vits i å tenke på andre, og at det fine med tempo er at man ikke får gjort noe med andre enn seg selv. Likevel tør han å håpe på medalje av edleste valør torsdag kveld.
– Jeg prøver å tenke minst mulig på ham. Jeg vet i hvert fall at jeg er i god form, og jeg skal kjøre så fort jeg kan. Det er de som er med tempo – jeg kan ikke gjøre mer enn det. Det er opp til ham hvordan det går. Jeg skal i hvert fall kjøre fort.
Edvald Boasson Hagen håper på sin side å forsvare tittelen fra i fjor, og Dimension Data-rytteren ser på Leknessund som sin største konkurrent i kampen om gull.
– Jeg har tråkket litt på temposykkelen i år, men ingen store mengder. Jeg håper så klart at det skal holde til gull i morgen også, men jeg tror Leknessund blir farlig, sier Boasson Hagen til procycling.no.
Leknessund har i hvert fall planer om å ta ut alt torsdag kveld.
– Er målet ditt å vinne?
– Det blir feil å si at målet mitt er å vinne. Det er klart, jeg drømmer jo om det, men målet er egentlig å få ut absolutt alt jeg er god for og litt til. Selvfølgelig drømmer jeg om at det skal holde til seier.

UTFORDRET PROFFEN: Andreas Leknessund pushet Edvald Boasson Hagen hele veien inn i kampen om NM-gullet på tempo i fjor. FOTO: Theis Magelssen/procycling.no