(procycling.no): Etter 15 år med vanlige bremser, er Tom Boonen fast bestemt på å sverge til skivebremser fram mot Paris-Roubaix.
Foran karrierens aller siste ritt er klassikerkongen fortsatt litt usikker på hvilket oppsett han skal velge.
Men 36-åringen fra Mol i Belgia er uansett klar på hvilken side han befinner seg på under debatten om bremsene i hovedfeltet.
Les også: Skrekkskade stanser bruk av skivebremser
– Skivebremser er den største forbedringen jeg har sett i løpet av min karriere når det gjelder sykkelen, så det hadde vært idiotisk å lå være, sier han til Cyclingnews i Argentina.
Forstår ikke alt oppstyret
Quick Step-Floors rytteren er på plass for å kjøre San Juan rundt, og med seg har han konkurransesykkelen Specialized Venge med skivebremser på.
– De fungerer bedre og er enklere å kontrollere. De låser seg tregere enn normale bremser. Jeg holder selvsagt kontroll med regulære bremser og, men du har så mye mer følelse med skivebremsene. Det er den største utstyrsforandringen jeg har sett i løpet av min karriere. Jeg vet ikke hva alt oppstyret har dreid seg om, sier Boonen.
Oppstyret toppet seg i etterkant av Paris-Roubaix da Fran Ventoso la skylda på skivebremser etter å ha kuttet seg stygt opp under en velt.
Justeringer foretatt
UCI valgte å legge hele introduksjonen av skivebremser på is, for å sikre mekanismen bedre i møte med landeveissyklingens utfordringer.
(Artikkelen fortsetter under bildet)
– ENKELT VALG: Tom Boonen mener det hadde vært idiotisk ikke å sykle med skivebremser når forbudet nå er opphevet i 2017. FOTO: Tim De Waele/TDWSPORT.COM
Innenfor andre grener har man syklet med skivebremser lenge, men blant dem er ikke sykling i store felt like vanlig.
Les også: Sykkel-Norge delt i synet på skivebremser
Produsentene har nå utviklet nye bremser med avrundede skiver, som igjen skal være mindre skadelige for omgivelsene om uhellet først skulle være ute.
Proffer på skivebremser
Hvor godt de fungerer i praksis får vi ikke svaret på før i inneværende sesong, hvor skivebremseforbudet igjen er opphevet.
Det som i hvert fall er sikkert er at veldig mange toppsyklister vil ha disse montert på sykkelen fra sesongstart. Under Tour Down Under har blant annet verdensmester Peter Sagan testet nyvinningen.
– Jeg hadde en Tarmac med skivebremser hjemme i fjor, og trente mye på den. Jeg hadde en spesialtilpasset utgave til Paris-Roubaix med vanlige bremser, men under treningsleiren i desember hadde jeg for første gang skivebremser på Venge’n og bestemte meg for å gå for det, sier Boonen.
