Flatt, men med sting i avslutningen
Løypen fra Dijon er i all hovedsak flat, 187 kilometer mellom bølgende åkre og små landsbyer der Touren alltid samler folkemengdene. Men det er avslutningen som gir dagen sin egen karakter: De siste to kilometerne stiger svakt, akkurat nok til at det kan ryste selv de mest rutinerte spurterne. Feltet styres med jernhånd av spurtlagene – ingen får puste, ingen får gå – alt peker frem mot en avgjørende og kaotisk finale der kun de råeste beina vil skinne.
Rittets puls – kontroll, posisjon og siste sjanse
Gjennom hele dagen styrer Lidl-Trek, Visma | Lease a Bike og Alpecin-Deceuninck showet. Ethvert bruddforsøk møtes med rolig autoritet; feltet lar aldri utbryterne få mer enn noen få minutters frihet. Mot slutten skjerpes posisjoneringskampen. Med ni kilometer igjen blir dagens siste brudd hentet, og nå starter virkelig spillet om plassene. Lidl-Trek samler seg rundt Jonathan Milan, Van Aert og Groves holdes fremme av sine lag – alle vet at det skal avgjøres på oppløpet.
Inn mot de siste to kilometerne, når veien stiger svakt og fart og krefter møter veggen av taktikk og adrenalin, sprenger rekkene opp. Hvem har spart nok? Hvem tør å gamble på siste hjul?
Finale: Italiensk seier og et løp inn i historien
Finalen er voldsom. Lidl-Trek fullfører sitt tog og slipper Milan løs på det avgjørende tidspunktet. Wout van Aert åpner spurten først, men Milan lar seg ikke vippe av pinnen. Han timer rykket perfekt, glir forbi og tar seieren med overbevisende kraft. Kaden Groves kjemper inn til tredjeplass. For Milan betyr triumfen mer enn bare en etappeseier – det er første italienske seier på en Tour-etappe siden 2012, og et viktig svar etter at han mistet poengtrøyen til Pogacar dagen før.
Trøyedrama: Milan tar tilbake grønt
Dagens etappe leverer et nydelig stykke poengdrama. Jonathan Milan er aktiv allerede underveis og tar poeng på den innlagte spurten før han kroner dagen med etappeseier. Dermed tar han tilbake den grønne trøyen fra Tadej Pogacar, og markerer seg på ny som Tourens dominerende spurter så langt. Gul trøye og ungdomstrøye forblir hos Pogacar, klatretrøyen skifter ikke hender.
Results powered by FirstCycling.com
Norske ryttere: improvisasjon og gjennombrudd
Uno-X Mobility hadde planen klar: bygge for Søren Wærenskjold inn i finalen. Men dramatikken slo inn da Jonas Abrahamsen punkterte rett før posisjonene skulle avgjøres, og laget mistet en nøkkelbrikke i opptrekket. Med én kilometer igjen måtte Søren selv melde pass – beina strakk ikke til – og ga på øret beskjed til Stian Fredheim om å ta egne sjanser.
Fredheim, som hadde brukt krefter på å holde Wærenskjold fremme gjennom kaoset, grep øyeblikket. Han satt perfekt plassert inn på oppløpet, og i den siste spurten presset han sykkelen over målstreken til en sensasjonell tiendeplass. En topp 10 på Tour-debuten, tatt på sekundvarsling og uten planlagt opptrekk – det er mer enn godkjent, og gir et løft for både lag og rytter.
Analyse: Lagånd, improvisasjon og nye konturer
Dagen i Dijon viser hvor sårbar taktikk kan være – men også hvor mye som kan vinnes på fleksibilitet og samhold. Når planen rakner for Uno-X, oppstår et nytt scenario og Fredheim griper sjansen. Der Tim Merlier fikk punktering på et dårlig tidspunkt, men kjempet seg tilbake i feltet, så ble veien frem helt til fronten for lang, så bekrefter Jonathan Milan sin posisjon som Tourens raskeste, så langt.
Frempek: Châteauroux – alt ligger til rette for ny spurt
I morgen venter Châteauroux – flat, rask og ikonisk. Det finnes knapt et mer klassisk spurtmål i moderne Tour-historie. Etter dagens roligere dag er det grunn til å tro at Søren Wærenskjold kan få utbytte av restituerte bein og ny giv, og Uno-X stiller på start med både bredde og selvtillit.
Châteauroux er byen der Mark Cavendish startet sin legendariske seiersrekke – og i morgen er det igjen de rene spurternes dag. Uno-X og Fredheim har fått selvtillit. Milan, Van Aert, Groves og resten av spurteliten er klare for et nytt oppgjør. Nå skal det igjen avgjøres hvem som skriver seg inn på Avenue de la Châtre.