BODØ (procycling.no): Til årets vintersesong har salget av fatbike økt med over 100 prosent hos XXL. Syklister griper muligheten til å ta fatt på deler av naturen som er langt mer fremkommelige med de tjukke hjulene som fatbiken byr på.
For en gangs skyld er det tilnærmet vindstille i Bodømarka. Nysnøen legger seg som pudder på trærne, og demper lyden fra ett og annet fly som tar av fra flyplassen en drøy kilometer borte. Stillheten brytes av ni syklister som kommer dundrende på fatbike. Hjulene store som mopeddekk baner vei gjennom skogen. Blant syklistene er Linda Charlotte Gjerstad (51). Hun har kjøpt sin første fatbike bare dagen i forveien.
– Jeg har syklet flere ganger med samboeren min hvor han har fatbike og jeg har terrengsykkel. Jeg kommer til kort og får ikke samme komfort, men med fatbike er det en helt annen opplevelse, sier Gjerstad.

DROPPET TERRENGSYKKELEN: Linda Charlotte Gjerstad er en av flere som nå sverger til fatbike. 51-åringen har nylig kjøpt seg sin doning, og sier at sykkelen er et fantastisk verktøy for å komme seg ut i naturen. Foto: Kjetil R. Anda / procycling.no
Rekordsalg
Men Gjerstad og de andre i Bodø-gjengen er ikke alene. I XXL-kjeden jubles det for det ekstreme salget av monstersykkelen.
– Vi har rekordsalg og har siden fra 2013/14-sesongen til 2014/15 økt salget med over 100 prosent. Hoveddelen av salget ligger på rundt 10.000 kroner, sier innkjøper for sykkel hos sportsgiganten, Eystein Thue Stokstad.
Også hos Gresvig-kjeden som omfatter GSport og Intersport er salget av fatbike høyt.
– Jeg ønsker ikke å kommentere spesifikke tall, men generelt sett kan jeg si at vi er meget godt fornøyd med salget/utviklingen av fatbike, skriver innkjøpssjef for sykkel André Jean, i en e-post til procycling.no.

LUFTIGE SVEV: Fatbiken er langt lettere enn hva størrelsen tilsier. Foto: Kjetil R. Anda / procycling.no
Proffene styrer unna
Ideen med fatbike er nettopp at man skal kunne sykle på underlag som en vanlig mountainbike ikke behersker, som for eksempel snø, strand og myr.
10. januar i år ble det første uoffisielle norgesmesterskapet for fatbike arrangert i Brandbu. Nå tror flere av entusiastene at det bare er et tidsspørsmål før proffene tar fatbiken fatt.
– Garantert. Det er super trening. Okey, det er litt tyngre å trø, men ikke så tungt som folk tror, sier Tommy Gregersen fra Balstad i Lofoten.
Verken vår ferske proff Sven Erik Bystrøm, eller Joker-syklist Vegard Stake Laengen har erfaring med fatbike. De utelukker likevel ikke at det kan bli aktuelt å prøve seg i fremtiden.
– Jeg bor fortsatt i Nice, men hadde jeg bodd i Norge hadde det vært mer aktuelt. Det er mest glede av en slik sykkel på snø – det ser morsomt ut, sier Stake Laengen til procycling.no.
Sondre Holst Enger er lunken til ideen om å trene for mye med fatbike, men sykkelkunstneren innrømmer at det virker gøy.
– Jeg mener proffene burde holde seg til den type sykkel som er mest lik racer, typisk cyclocross og terreng. Fatbike blir kanskje litt for ulikt, men når det er sagt kunne jeg gjerne tenkt meg å prøve – det ser jo gøy ut!