NY TRØYE: Slik ser den nye drakten til Vegard Stake Laengen ut i Bretagne Seché Environnement.

Her er Stake Laengens nye drakt

Jarle Fredagsvik
Tips meg @Fredagsvik

Publisert 22.01.14 09:01

Nå skal 24-åringen også sykle på «normal ramme».

Som Team Type 1-rytter hadde lagledelsen mye moro med Vegard Stake Laengens særegenheter.

De synes det var morsomt at han spiste fisk (makrell i tomat) til frokost, og kalte Colnago-modellen han benyttet seg av for en «monstersykkel». Nå har Asker-gutten byttet sykkelmerke igjen. Denne gangen til Kemo.

Ifølge den 193 centimenter høye syklisten er ikke den nye doningen spesialbestilt fra fabrikken.

– Nei, rammen er faktisk standard. Men jeg venter på en ny setepinne som er forsterket litt ekstra, sier Stake Laengen til procycling.no.

Tester ny sykkel i Spania
Han er for tiden på samling med Bretagne Séché Environnement i spanske Platja d’Aro. Her blir de en knapp uke før Asker-gutten åpner sesongen i starten av neste måned.

– Vi har gjort unna litt fartstrening, men det er ikke altfor hard trening ennå. Det passer meg godt ettersom jeg har ny sykkel.

Han har også fått nytt treningstøy, og de fleste er vel enige i at lagets sorte og hvite trøyer er mer behagelig å se på, enn de oransje og grå draktene laget kjørte rundt med i fjor.

Under årets to første måneder er han – med unntak av samlinger – innlosjert i en leilighet han leier sammen med Vegard Breen. Basen ligger i Girona, men Stake Laengen vender nesen tilbake mot Bretagne i mars.

Kopierer Breen
Tilfeldighetene vil ha det til at de to leieboerne også starter sesongen i de samme rittene.

– Har du spurt om å få kjøre det samme som Breen?

–  Hehe, nei, det er nok tilfeldig. For min del er det kun de to (GP Marseillaise og Etoile de Besseges) laget har i starten av februar.

Den videre sesongplanen blir satt opp etter hvilke ritt Bretagne Séché Environnement blir invitert til utover våren. Stake Laengen har tidligere ytret ønske om å kjøre Tour de France til sommeren. Som et av stadig færre franske lag i den internasjonale sykkelsporten, bør muligheten ligge der når ASO deler ut fripassene om et par måneders tid.