Giro d’Italia, etappe 12 – torsdag 21. mai 2026. Imperia–Novi Ligure, 175 km, 2131 høydemeter. Sammenlagtleder: Eulálio Afonso (Bahrain–Victorious) med 33 sekunder til Jonas Vingegaard.
Tidlig brudd
Et seksmannsbrudd etablerte seg tidlig på etappen med Jardi van der Lee (EF Education–EasyPost), Jonas Geens (Alpecin), Manuele Tarozzi (Bardiani CSF 7 Saber), Johan Jacobs (Groupama–FDJ United), Jonas Rutsch (Lotto Intermarché) og Fredrik Dversnes (Uno-X Mobility). Tarozzi tok mellomspurten i Stella, mens Enric Mas senere gikk først over både Colle Giovo og Bric Berton etter Movistars hardkjør.
Ved 100 km fra mål var hovedfeltet innen et halvt minutt av bruddet. Bruddet ble hentet inn før finalen.
Finalen
Movistar løftet tempoet på Bric Berton-stigningen – 5,5 km på omtrent 6% – og det var her etappen ble avgjort. Casper van Uden (Team Picnic PostNL) ble distansert tidlig i tempoøkningen. Deretter sprakk Paul Magnier (Soudal Quick-Step), leder av poengssammendraget, med mer enn to kilometer igjen av klatringen. Det var et hardt fall for Magniers Giro: Filippo Zana (Soudal Quick-Step) – som selv hadde vunnet en Giro-etappe i 2023 – falt tilbake for å hjelpe lagkameraten.
Med 23 km igjen til mål fikk Ben Turner (Netcompany INEOS) punktering og ble tvunget ut av frontgruppen. Jack Haig og Embret Svestad-Bårdseng (Netcompany INEOS) skal ifølge kildene ha falt tilbake for å hjelpe Turner, som klarte å gjenoppta kontakt med frontgruppen etter en hard innsats. Men Turner mistet kontakten igjen på en sluttrykning inne i de siste kilometerne og kom aldri tilbake.
Når frontgruppen nærmet seg Novi Ligure var den kraftig redusert.
Spurten
Med 3 km igjen til mål angrep Alec Segaert og åpnet en tydelig luke. Frontgruppen bak – Toon Aerts (Lotto Intermarché), Guillermo Thomas Silva (XDS Astana Team), Ethan Vernon (NSN Cycling Team), Jasper Stuyven (Soudal Quick-Step), Orluis Aular (Movistar Team), Madis Mihkels (EF Education–EasyPost), Jhonatan Narváez (UAE Team Emirates), Edoardo Zambanini (Bahrain–Victorious) og Sakarias Koller Løland(Uno-X Mobility) – hadde ikke kapasitet til å organisere et koordinert svar. Segaert holdt luken hele veien og krysset streken alene. De ni bak spurtet om resterende plasseringer og kom inn 3 sekunder bak.
Segaert, som kom inn på etappen uten en eneste topp-20 plassering i de fem foregående etappene, tok sin første Grand Tour-etappeseier med – av alle steder å velge – Bahrain–Victorious allerede i rosatrøyen. Han har VM-bronse i U23-veikappkjøring fra 2024 og VM-sølv i U23-tempo fra 2023. Det var etterlengtet bevis på at klassen holder også på etappenivå.
Movistars tempoarbeid avgjorde
Hovedhistorien taktisk er ikke Segaerts angrep – det er at Movistar skapte kaoset som gjorde angrepet mulig. Ved å heve tempoet på Bric Berton brøt spanjolene ned frontgruppen og tørket ut nettopp de rytternes bein som ville ha kunnet svare på Segaerts akselerasjon 3 km fra mål. Magnier mistet kontakten midt i klatringen – ettersom han allerede var i en vanskelig situasjon sammenlagtmessig med et tungt rittprogram bak seg, og Bric Berton kom på et svært ugunstig tidspunkt.
Effekten av Movistars arbeid var tredobbelt: Magnier ble eliminert fra frontgruppen, Van Uden ble distansert, og de gjenværende rytternes krefter var tappet nok til at Segaerts angrep 3 km fra mål traff et felt uten svar. Det er en ironisk bieffekt at Javier Romo – Movistars egen rytter – forlot rittet underveis, presset av sitt eget lags tempo.
Segaert valgte riktig øyeblikk
Segaerts angrep kom ikke av ingenting – det kom på et tidspunkt da motstanderne allerede var nede for telling. Movistars tempoarbeid hadde tømt bena på klassikerspesialistene. Jasper Stuyven (Soudal Quick-Step) – Milano-Sanremo-vinner 2021 og Vuelta-etappevinner 2015 – var til stede i frontgruppen, likeså Jhonatan Narváez (UAE Team Emirates) med tre etappeseirer allerede i dette Giro-et. Ingen av dem klarte å svare.
Timing var alt. Segaert gikk ikke da han var sterkest – han gikk da motstanderne var svakest. Det er et annet og mer kynisk regnestykke, og det gikk opp.
Topp 10
1. Alec Segaert (Bahrain–Victorious) – 3:53:00
2. Toon Aerts (Lotto Intermarché) – +0:03
3. Guillermo Thomas Silva (XDS Astana Team) – +0:03
4. Ethan Vernon (NSN Cycling Team) – +0:03
5. Jasper Stuyven (Soudal Quick-Step) – +0:03
6. Orluis Aular (Movistar Team) – +0:03
7. Madis Mihkels (EF Education–EasyPost) – +0:03
8. Jhonatan Narváez (UAE Team Emirates) – +0:03
9. Edoardo Zambanini (Bahrain–Victorious) – +0:03
10. Sakarias Koller Løland(Uno-X Mobility) – +0:03
Norske ryttere
Sakarias Koller Løland (Uno-X Mobility) leverte etappens klart beste norske resultat: 10. plass i en redusert frontgruppe som inkluderte rutinerte klassikerspesialister og Giro-etappevinnere. Det er hans beste enkeltplassering i dette rittet – hans tidligere beste var en 91. plass. Løland vant Veneto Classic og Ringerike GP i 2025, og han viste i Novi Ligure at han kan henge med på den type terreng.
Johannes Kulset (Uno-X Mobility) fullførte på 23. plass og er nummer 22 sammenlagt, 10:06 bak Afonso.
Embret Svestad-Bårdseng (Netcompany INEOS) fullførte på 24. plass. Han skal ifølge kildene ha falt tilbake for å hjelpe Ben Turner etter punkteringen.
Andreas Leknessund (Uno-X Mobility) fullførte på 39. plass og er nummer 55 sammenlagt.
Markus Hoelgaard (Uno-X Mobility) fullførte på 42. plass.
Johannes Staune-Mittet (Decathlon CMA CGM Team) fullførte på 60. plass, +0:33.
Fredrik Dversnes (Uno-X Mobility) var del av det tidlige seksmannsbruddet, men endte på 75. plass, +7:15.
Tord Gudmestad (Decathlon CMA CGM Team) fullførte på 129. plass, +11:57.
Videre
Eulálio Afonso (Bahrain–Victorious) leder sammenlagt og beholder rosatrøyen, nå 33 sekunder foran Jonas Vingegaard (Team Visma | Lease a Bike). Thymen Arensman (Netcompany INEOS) er nummer tre, 2:03 bak. Felix Gall (Decathlon CMA CGM Team) er nummer fire, 2:30 bak.
Poengssammendraet ledes av Paul Magnier (Soudal Quick-Step) med 130 poeng. Klatretrøyen beholdes av Jonas Vingegaard (Team Visma | Lease a Bike). Ungdomstrøyen beholdes av Eulálio Afonso (Bahrain–Victorious).
Etappe 13 går fredag 22. mai fra Alessandria til Verbania, 189 km med 1326 høydemeter. Avslutningsgradient på 0,4% peker mot en ny etappe der spurterne og klassikerspesialistene vil ha et ord med i laget igjen.