STORO (procycling.no): Etter et oppdrag som spinninginstruktør, fant Emilie Moberg tid til å møte procycling.no over en kaffekopp.
22-åringen er syklist på heltid – og et av de aller største talentene på kvinnesiden.
Fremdeles er økonomien en stor utfordring:
– Vi er avhengig av gode sponsorer for at hjulene skal gå rundt. Da er det greit å gi noe tilbake, forteller Moberg og tar en slurk av kaffen.
Pustevansker
Moberg har lenge slitt med pusteproblemer og bestemte seg høsten 2012 for å ta en større operasjon i halsen. Ettervirkningene gjorde at det ble ufrivillig treningsfri i en lengre periode den vinteren, og sykkelsesongen gikk derfor ikke som forventet i fjor.
– Jeg bestemte meg for å få ordnet opp i pusteproblemene. Jeg måtte gjennom en større operasjon og legen sa at det kunne gå begge veier, forteller Moberg til procycling.no.
Halden-jenta som er Norges beste spurter har en god merittliste å vise til både nasjonalt og internasjonalt. Med sine 160 centimeter og en godt gjennomtrent kropp, sniker hun seg ofte inn i toppen på resultatlista.
– Vintersesongen i fjor gikk dårlig. Jeg tok et skippertak på treningen for å ta igjen det tapte etter operasjonen og det gikk utover formen min i første del av sesongen. Heldigvis løsnet det mot slutten av sesongen, forteller Hitec-rytteren.
Da høstsesongen kom, vant hun alle fellesstarter i Norge og kjørte inn til en sterk tredjeplass i UCI-rittet Holland Ladies Tour. Dette ga ungjenta motivasjon til å fortsette på veien mot suksess.
Sportslige endringer
Etter fjorårets sesong byttet Moberg trener. Jan Georg Iversen er mannen som legger opp treningen til ungjenta og i vinter har hun blitt utfordret til å trene mer alternativt.
– Det har vært inspirerende med ny trener. Jeg har trent annerledes i vinter, uten noe særlig sykdomsavbrekk. Jeg føler jeg har lagt ned et god treningsarbeid for årets sesong, forteller den sprudlende 22-åringen.
Team Hitec Products har også gjort endringer før sesongen 2014. De er bare seks norske jenter og laget består av fire nye, sterke og utenlandske jenter. Nordmennene håper å få sine sjanser til å kjøre inn til topplasseringer, men Hitec har også inngått en avtale med landslaget. På den måten får de norske jentene muligheten til å kjøre for egne sjanser i viktige sykkelritt og Norge som nasjon kan få flere UCI-poeng.
– Det er et forholdsvis jevnt nivå på laget i år med sterke sykkelryttere, på treningene er det høyt nivå og for oss norske er dette en fordel. Samtidig er det bra for oss at vi har inngått den avtalen med landslaget, det gjør at vi også får våre sjanser i store sykkelritt, forteller Hitec-rytteren til procycling.no.
Mål om topplasseringer
Når procycling.no stiller spørsmålet om hva årets mål for sesongen er, har Moberg et klart, tydelig og enkelt svar: Hun vil vinne sykkelritt, både nasjonalt og internasjonalt.
– Samtidig jobber jeg hver dag for å bli en mer kjøresterk rytter, jeg er en spurter og min største utfordring er bakker. Derfor øver jeg på å bli bedre i bakkene, selvom jeg aldri kommer til å bli en klatrer, er målet å bli mer kjøresterk, forteller Halden-jenta med et lurt smil om munnen.
30. mars skal hun sykle det andre klassikerrittet som blir arrangert samme dag som herrene: Gent-Wewelgem. Kvinnesykling er mer i vinden enn den tidligere har vært og det er stort for damene å få muligheten til å sykle en av de store vårklassikerne.
– Gent-Wewelgem består av harde brosteinsbakker og vi har målgang cirka to timer før herrene. Det er kult å få sykle denne klassikeren. Rittet kan passe meg bra, alt kan skje og det hadde vært kult med et toppresultat der, forteller 22-åringen og ser drømmende ut i lokalet.
Kvinnesykling i Norge
I Norge er ikke kvinnesyklingen like stor som i utlandet, men den er stadig i utvikling. I midten av august arrangeres Norges første UCI-ritt i Halden, et 3 dagers-etapperitt. I tillegg er det flere jenter i feltet enn tidligere, selv om store deler av sykkelfeltet i Norgescup består av opptil seks Hitec-jenter og i år blir det 18 jenter fra CK Victoria.
– Norgescupen ender alltid med Hitec mot Ck Victoria, det tror jeg er dumt i forhold til utviklingen av norsk damesykling. For å heve nivået i Norge hadde det optimale vært å ha flere lag eller klubber til start og mer aktiv kjøring i rittene. Det ville gjort at overgangen fra å sykle Norgescup til å sykle UCI-ritt hadde blitt lettere, forteller Hitec-rytteren.
Etter flere år på Team Hitec Products har Moberg tatt med seg mye erfaring. Hun har to gode råd til norske sykkeljenter som drømmer om å bli verdensmester:
– Gi karrieren tid og dra til ut av Norge for å konkurrere. Det er der man virkelig får sykle ordentlige sykkelritt.
For Moberg er det regnbuetrøya det som gir mest insirasjon under treningsøktene.
– Min drøm i karrieren er å bli verdensmester. Sykling er for tiden jobben min og jeg ofrer mye for å nå målene mine, avslutter Moberg til procycling.no og smiler bredt.