Tidligere denne uken ble Astana innvilget plass i neste års WorldTour. Det internasjonale sykkelforbundet (UCI) setter imidlertid en rekke krav til det dopingbefengte, kasakhstanske laget.
Kravene er født ut av et omfattende forskingsprosjekt utført ved Universitetet i Lausanne (ISSUL), og er en del av UCIs storstilte WorldTour-reform planlagt for iverksetting i perioden 2017-2020.
Men som del av en forberedende prøveordning har UCI besluttet at Astana må iverksette de ti reglene allerede neste sesong. Reglene er ment til å redusere risikoen for doping blant rytterne.
ISSUL skal også gjennomføre en ekstraordinær revisjon av Astana. Dette gjøres for å slå fast hvorvidt laget eller lagets ledelse kan holdes ansvarlig for dopingsakene Astana har sett denne høsten. Resultatet av revisjonen er ventet 15. februar.
Først testet brødreparet Maxim og Valentin Iglinskij positivt for EPO, mens lagets stagiaire, Ilya Davidenok, ble avslørt for bruk av anabole steroider. I tillegg har to ryttere fra Astanas rekruteringslag blitt tatt for bruk av ulovlige stoffer.
UCI-president Brian Cookson antydet i en pressemelding denne uken at Astanas WorldTour-lisens er langt i fra trygg.
– I tilfelle til Astana Pro Team er situasjonen fortsatt meget alvorlig for sporten, gitt antall dopingsaker. Vi skal følge situasjonen nøye og avventer gjennomgang av resultatene fra revisjonen, sier Cookson.
Laget som ledes av den kontroversielle Aleksandr Vinokourov er også sterkt tilknyttet den pågående Padova-etterforskningen i Italia. UCI har etterspurt en 550 sider lang rapport om den omfattende dopingsaken som er sentrert rundt doktor Michele Ferrari.
Nytt regelverk
ISSUL-rapporten er et sentralt ledd i UCIs kommende WorldTour-reform, som tar sikte på å øke sykkelsportens troverdighet og lønnsomhet. I dette spesifikke studiet har forskerne identifisert mekanismer de mener øker risikoen for doping i sykkelsporten.
Forskerne har kommet frem til tre sentrale områder som må forbedres. Det første dreier seg om hvordan lagene «organiserer oppfølgingen av rytterne». Det andre ser på «arbeidsmengden som pålegges rytterne». Mens det tredje gjelder dopingrisikoen som kommer av prekære ansettelsesforhold hos lagene som «lever under en skjør økonomiske modell».
Disse slutningene er basert på 48 personintervju fra seks profesjonelle lag og en omfattende database med informasjon om samtlige profesjonelle ryttere fra perioden 2005-2012.
10 lag i 2015
I likhet med Astana, er også italienske Yellow Fluo instruert til å følge UCIs nye operasjonelle kriterier. Ifølge franske L’Equipe har også følgende lag meldt seg frivillig til å følgene reglene: IAM Cycling, AG2R-La Mondiale, Cannondale-Garmin, Giant, FDJ, Trek, Orica-GreenEdge og Etixx-QuickStep.
Profflagenes nye operative krav (de såkalte cahier des charges) vil altså bestå av 10 regler som berører lagenes organisering, forberedelsesmetoder samt rytteres arbeidsbyrde. Dette skal sikre at alle rytterne får skikkelig oppfølging og veiledning.
Etter en prøveordning i 2015 og 2016, vil alle profesjonelle lag være forpliktet til å respektere disse reglene fra 2017 sesongen og utover. Noen av reglene (3,7,8,10) er fortsatt under revisjon. Reglene er som følger:
- For hver åttende rytter skal laget han en fulltids engasjert trener. Ryttere som følges opp av eksterne trenere skal levere inn sitt program til laget prestasjonsdirektør.
- Alle ryttere skal gis rittprogram, treningsregime og perioder med hvile.
- Laget skal ha én sportsdirektør for hver åttende rytter. For å unngå interessekonflikter skal sportsdirektøren ikke fylle roller som trener eller agent.
- Laget skal sørge for en lege med ansvar for helse. Legen skal ikke utøve treningsarbeid.
- Laget skal utarbeide formelle retningslinjer for medisinsk behandling.
- Laget skal kjenne til alle rytternes fastlege.
- Lagledelsen skal sørge for at ingen ryttere sykler mer enn 85 dager hvert år.
- Laget kan ikke ha mer enn 22 ryttere
- For at ledelsen og rytterne skal kunne kommunisere skal laget ha et internt og sikkert kommunikasjonssystem. Laget skal kommunisere minst to ganger i uken med rytterne.
- Lagledelse, trenere og leger skal alle sertifiseres via UCI.