På vei inn mot avgjørelsen av dag to i Tyrkia, oppdaget Mark Cavendish at det han hadde mistet luft i bakdekket. Det var da omtrent fem kilometer til mål, og Isle of Man-rytteren sto midt oppe i et saftig dilemma:
Skulle han stanse opp og skifte hjul, eller la det stå til?
– Bakdekket kjentes bløtt ut. Det var ikke helt flatt, men det sev langsomt ut luft. Jeg vurderte å stoppe for å få et nytt hjul, men vi var allerede nede i tre mann på toget. Hadde jeg stoppet opp, hadde vi manglet en mann for Mark Renshaw. Derfor tenkte jeg at jeg skulle gi det en sjanse, sier Cavendish til lagets hjemmeside.
Holdt Modolo fra livet
Utfallet kjenner vi til, for Etixx-rytteren maktet å holde Sacha Modolo på betryggende avstand på oppløpet. Men i kulissene var det altså dramatisk.
En sivepunktering bruker naturlig nok lengre tid enn en vanlig punktering for å tømme dekket for luft. Men spesielt behagelig å sykle på, er det ikke.
Langt mindre å spurte.
Briten kunne likevel notere sin åttende seier for sesongen (medregnet sammenlagtseieren i Dubai).
Rittpause siden mars
Han har også vært plaget av mageinfeksjon etter et sponsoroppdrag i Sør-Afrika, men mener nå han er på rett kurs.
– Jeg er i noenlunde samme form som jeg hadde på dette tidspunktet i fjor. Etter en måned uten ritt, kan du være i god form, men likevel ikke helt sikker på hvor man står.
Til forskjell fra tidligere år valgte Cavendish å stå over GP Schjeldepris. Gent-Wevelgem i slutten av mars, var det forrige rittet han kjørte før Tyrkia rundt.