33-åringen fra Sveits har åtte individuelle etappeseirer i Tour de France.
I år jakter han enda en. Den beste muligheten kommer på dag 5, når ni brosteinsseksjoner venter før målgang rett før den beryktede Arenberg-skogen.
Forrige gang touren var over brostein, seiret Thor Hushovd. Men det var Cancellara som skapte rittet da han sprengte feltet for sin kaptein, Andy Schleck.
En del av sporten
I år får Cancellara en fri rolle, i og med at Trek ikke har noen klare kapteiner til årets tour.
– Det er et spesielt scenario å ha en brosteinsetappe i Tour de France, sier Cancellara før starten av årets ritt.
– Det er bra for meg, og jeg og laget kommer til å gå for det. Når folk spør om det er trygt eller ikke, sier jeg at vi er i Tour de France og at det er en del av sporten. Denne etappen er til fordel for meg. Tour de France handler ikke bare om bakker og tempoer, det er også andre ting som spiller inn på resultatet før den siste dagen i Paris.
Trangt om plassen
Cancellara har vunnet Paris-Roubaix tre ganger, og vil således være en av de store favorittene til etappen. I klassikeren er det imidlertid nesten utelukkende brosteinsspesialister til start. De som ikke er det, blir enten hjemme eller har lite interesse av å prøve å kjempe helt i front.
I Tour de France blir historien en helt annen. Chris Froome, Alberto Contador og de andre sammenlagtkanonene kommer til å kjempe om posisjonene på brosteinen. Det er nemlig godt mulig å tape touren allerede på den femte etappen.
– Etappen er ganske kort, så det kommer til å gå i full fart. Den første sektoren kommer til å bli et stort kaos. Den største forskjellen (fra Roubaix, journ.anm) er at lagene må bringe sine kapteiner helt til fronten, på grunn av risikoen. Man må kjempe om posisjonen i klassikerne, og det er det samme her. Det er 160 ryttere som kommer inn til brosteinsseksjonene sammen. Hvis man ser på løypen, ser man også at det er muligheter for splitter tidligere også. Det er bra.
I 2010 ble Cancellara nummer seks på etappen Thor Hushvod vant. I år går han for seier.
