Derfor var femteplass en solid nedtur.
Nordmannen ble tatt ut for avlevering av dopingprøve etterpå. Han snakket kort
med TV 2 og NRK, men kom aldri ut av Sky-bussen etterpå for å snakke om den
lille nedturen.
Med Pyreneene rett rundt hjørnet betyr dette at drømmen om gul ledertrøye er
over for denne gangen for rudsbygdingen.
Først da de knakk Mark Cavendish, André Griepel, Alexander Kristoff og de
andre spurterne oppover dagens andrekategori.
Og siden da de gjorde en flott tauejobb og ikke minst et formidabelt opptrekk
i front av hovedfeltet.
I Sky var de ikke interessert i å jobbe for at Boasson Hagen skulle kjempe om
etappeseieren:
Derfor mener Brailsford det hadde vært idiotisk å risikere noe under fredagens
kaotiske etappe.
– Vi hadde fem ryttere der, og tenkte ikke på å gjøre et opptrekk for ham. For
å være ærlig, så har han fått sine sjanser i spurten. Han har gjort det bra
på egenhånd. Men prioriteten har hele tiden vært Chris.
Brailsford medgir likevel at han hadde unnet lysluggen et par dager iført
matchende trøye.
– Fra lagets synsvinkel, er det synd at han ikke fikk det til. Jeg tror alle
rytterne i hovedfeltet, hadde satt pris på at han fikk den gule trøyen. Han
er en type alle har respekt for. Derfor er det litt synd.
– Det er litt for tidlig å si. Vi må se hvordan ting utvikler seg. Vi har gitt
ham frihet, og sine muligheter de siste dagene. I dag hadde han også en stor
sjanse. Ingen av de store sprinterne var der, så det var en god mulighet.
Dersom dette skjer senere, er jeg sikker på at vi gir ham sjansen.
– Jeg hadde ikke regnet med at Daryl Impey skulle miste den. Det ble ikke
gult, men jeg hadde ikke de helt store forventningene.
Med spurtkanonene borte – med unntak av Sagan – kunne man selvsagt håpet på en
bedre etappeplassering.
Det skal likevel sies at spurten var svært kaotisk, og at nordmannen ble
sperret inn blant to ryttere da Sagan spurtslo Jon Degenkolb i kampen om
etappeseieren.
– Jeg ble sperret og er glad jeg ikke gikk i bakken. Men det er slikt som
skjer i en spurt, sier han til TV 2.