Team Sky vant lagtempoen på åpningdagen av Giro del Trentino tirsdag.
Resultatet betyr at lagets kaptein, Bradley Wiggins, hentet tid på en rekke
sentrale konkurrenter over den 14.1 kilometer lange løypa.
Men etter tirsdagens to etapper kunne unge Josef Cerny (CCC Polsat) ikle seg
rittets rosa ledertrøye. Tsjekkeren var del av et brudd som holdt helt inn
på dagens første etappe. Bruddet kom i mål snaue sju minutter før
hovedfeltet.
Med rytterne Dario Cataldo, Joe Dombrowski, Peter Kennaugh, Christian Knees,
Danny Pate, Konstantsin Siutsou, Bradley Wiggins og Xabier Zandio vant Sky
med tiden 15 minutter og 20 sekunder i Lienz og slo dermed sine nærmeste
rivaler, Astana, med 13 sekunder.
Dette var Team Skys første lagtemposeieren siden Tour of Qatar i 2010.
– Dette var et veldig bra resultat for laget, sier Konstantsin Siutsou etter
etappen. Hviterusseren og de andre på Sky-laget kommer rett fra høydeopphold
på Tenerife og bruker Giro del Trentino som oppkjøring til Giro d´Italia
neste måned. Der skal Wiggins kjempe om seieren sammenlagt.
– Som forberedelse til Giro d´Italia er det viktig å vinne. Jeg er glad for å
ha gjort mitt beste i dag. Vi kommer rett fra Tenerife og formen er på vei.
Jeg tror vi kommer til å bli bedre utover i Trentino, slik at vi kan hjelpe
Bradley i giroen.
– I morgen skal vi inn i fjellene. Da ser vi hvordan det fungerer mot de andre
store lagene og mot ryttere som Nibali, Basso og Evans.
Vincenzo Nibali (Astana) mistet 13 sekunder til Wiggins, mens Lampre-Merida
fullbyrdet dagens pall, ytterligere tre sekunder bak.
19-åringen satt i brudd med Maxime Bouet (Ag2r La Mondiale), Michael Rodriguez
(Colombia), Nicola Dal Santo (Ceramica Flaminia Fondriest), Enzo Moyano
(Caja Rural), Pavel Kochetkov (RusVelo), Jacques Janse Van Rensburg (MTN
Qhubeka) og Gang Xu (Champion System).
Tsjekkiske Cerny ble nummer to på dagens tidlige fellesstartetappe, men var i
stand til å overhale den provisoriske lederen, Maxime Bouet, i kraft av at
laget hans var 13 sekunder bedre enn franskmannens AG2R-La Mondiale på
lagtempoen.