Den som kanskje er mest usikker foran det prestisjetunge rittet, er Sondre
Holst Enger (19).
Team Plussbank-rytteren blir likevel lovet en spennende rolle av landslagssjef
Stig Kristiansen:
Holst Enger ble lenge vurdert opp mot Daniel Hoelgaard på det norske laget.
Da Sandnes-gutten meldte forfall, gjorde valget seg selv. Nå loves han en
jokerrolle på det norske laget.
– Han skal ikke ta vind for Bystrøm og Skjerping underveis. Han skal vi spare,
slår sjefen fast.
Han kjørte sterkt i både Loir et Cher (3.-plass på 2. etappe) og Glava Tour
(4.-plass på 1. etappe), før han fikk den andre halvdelen ødelagt av
kyssesyken.
Det betød blant annet at U23-VM i Valkenburg gikk i vasken, og det at på i en
løype som hadde vært svært passende for en rytter med hans ferdigheter.
– Den avslutningen passet meg midt i blinken. Da var det kjipt å få kyssesyken
og bli stengt ute fra det, men det er jo et VM i år og, sier Holst Enger
fortrøstende mens han klapper huskatten på Paellepelhoeve B&B
på hodet.
– Jeg er sykt revansjelysten. Fjorårssesongen gikk rett i dass halvveis.
Sykdommen tok knekken på meg. Det startet rett før NM. Derfra og ut gikk det
jævlig dårlig.
– Det var ikke før et stykke ut i januar at jeg kunne trene skikkelig igjen.
Etter planen skulle han benytte rittene i Kroatia (Istrian Spring Trophy) til
å skaffe seg overskudd igjen.
– Vi kjørte i sidevinden, og jeg ble liggende helt ytterst på rekka. Han foran
meg så ikke bilen, og jeg hadde ingen mulighet til å komme meg unna. Jeg vet
ikke helt hvordan jeg landet, men tross alt gikk det ganske bra med meg,
forteller han.
Den største utfordringen for det nye landslaget blir kanskje å finne en
erstatter for Vegard Breen som roadcaptain i det norske laget.
– Vi har nok ingen direkte arvtaker til ham i laget vårt. Ryttere som Markus
Hoelgaard og Amund Grøndahl Jansen har et veldig godt blikk for sykkelen,
men det hører med til sjeldenhetene å finne slike typer i så ung alder,
påpeker Kristiansen.
Ofte er det nettopp posisjoneringen i feltet som blir avgjørende i slike ritt.
I så måte vil Breen, som når har vokst seg ut av U23-klassen, bli dypt savnet:
– Flandern er spesielt. Den fysiske kapasiteten kan bety null og niks. Det
hjelper ikke om man har supre bein om man ikke sitter på riktig sted til
rett tid.
– Vi har tatt ut et lag av ryttere som har ferdigheter som utfyller hverandre.
Vi har Hoem og Olsen som typiske arbeidshester, vi har vinner- og
kjørekapasitet i Bystrøm, Blikra og Skjerping. Og vi har spurten til Sondre.