Høsten 2012 mistet stortalentet Sondre Holst Enger mye av sesongen grunnet
kyssesyken.
Nå har den raske Team Plussbank-rytteren nok en gang vært uheldig. På den
første etappen av Istrian Spring Trophy krasjet nemlig nordmannen med en
bil.
– Vi lå på en lang rekke på den venstre siden av veien, sier Sondre Holst
Enger til procycling.no.
– Der sto det en bil, som han foran meg ikke så. Han krasjet i den først, og
så kom jeg etter det. Det var ingen som hadde vist noen tegn, så jeg visste
ikke at det var noen bil der. Plutselig lå jeg der bare.
– Det går bra med meg, og jeg har ikke brukket noe. Jeg har skadet en del
fingre, og har et omtrent 3,5 centimeter stort kutt i låret, så jeg må sy og
ligger på benken nå.
Etter en tung fjorårssesong, hadde Holst Enger endelig begynt å finne tilbake
til litt av den gamle formen. Han håper at fredagens velt ikke vil sette han
utenfor sykkelsirkuset i lengre tid.
– Jeg har litt vondt i kneet, og håper bare at jeg ikke har skadet det. Når
jeg får sydd i låret, tar det nok ikke så veldig lang tid før jeg kan sykle
igjen.
Holst Enger er et av Norges største sykkeltalenter, og viste seg flott fram på
starten av fjorårssesongen. I år har han blant annet siktet seg inn på
U23-utgaven av Flandern rundt.
– Det er veldig kjedelig. Jeg skulle bruke disse rittene på å kjøre meg i form
til Flandern. Men jeg gir ikke opp håpet, forteller Holst Enger før han må
legge på.
– Han prøvde å sykle videre, men ble stoppet av sykebilen etter 200 meter,
sier Benjaminsen til procycling.no.
– Etter krasjen var han litt småsvimmel, men han hadde ikke fått seg noen
trøkk mot hodet. Sondre er en fighter, og han kommer seg nok tilbake. Vi får
se på formen når han kommer seg tilbake på sykkelen.
Dette er ikke første gang i år at en bil har skapt trøbbel for sykkelritt i
Kroatia. Under sesongstarten i Umag Trophy ble nemlig feltet sendt feil vei,
og havnet dermed midt i trafikken.
– Det virker som de har en litt annen kultur her nede enn det vi er vant til.
Politiet kjører et par minutter foran feltet, og stopper bilene. Bilen i dag
sto ganske langt ut i veien, og dekket nesten halve veibanen. Når det da
kommer et felt på 200 mann, og det er litt sidevind, er det dette som skjer.
I etappens første brudd, på litt i underkant av 20 ryttere, satt OneCo,
Ringeriks-Kraft og Øster Hus-Ridley representert.
Da dette bruddet ble kjørt inn, gikk seks mann av gårde. Nok en gang satt de
tre norske lagene representert. I tillegg prøvde Amund Grøndahl Jansen
forgjeves å komme seg opp til teten.
Med fem kilometer igjen var imidlertid eventyret ute for de tapre nordmennene,
som måtte se at det var noen andre som kjempet om seieren opp den siste
bakken.
På slutten var ikke nordmenn sterke nok til å kjempe om seieren, og Lorents
Ola Aasvold ble beste nordmann på en 25.plass.