Rittet heter Italia rundt, men de første tre etappene er likevel lagt til de
to danske byene Herning og Horsens.
Et stort logistikkproblem, men også en smart måte å sikre seg videre
utbredelse av en allerede svært populær idrett.
Men det blir jo ikke Giro d’Italia uten av rittet går i støvellandet. Dermed
har arrangøren lagt inn en hviledag etter de tre første etappene.
Andy Schleck sykler ikke, men broder Fränk leder RadioShack-laget.
– Det er skikkelig irriterende for rytterne at man har en hviledag allerede
etter dag tre i rittet. Det behøver man rett og slett ikke, sier 26-åringen.
Da har rytterne ni eller ti etapper i beina før man tar en velfortjent pust i
bakken.
RCS Sport sliter med å oppfylle slike hensyn i 2012. Det er tross alt over 14
timers kjøring og rundt 1500 kilometer mellom de to byene.
– Jeg opplevde det samme i giroen, da rittet startet på Sardinia. Vi hadde tre
dager der, så fulgte hviledagen. Det ble en reisedag med båt, fly og alt
mulig. Hele dagen gikk med til det.
Som tidligere CSC-rytter har yngstebror Schleck et godt forhold til Danmark.
– Jeg synes det er kjempepositivt for giroen og for Danmark, men jeg personlig
setter ikke pris på det. Det er mitt syn som rytter, men for publikum er det
så klart helt strålende, avslutter han.