Sceneåpning i høyden ved Bormio
Det var én av de dagene da Alpene ikke bare var kulisser – de var karakterer med egne luner. Langs serpentinsvingene over Bormio hang skyene lavt og rytterne enda lavere, i en etappe som åpnet for både kollaps og gjenoppstandelse. Veikantene luktet fuktig snø og eksos fra motorsykler. Det var fjellsyklismens liturgi: demaskering og forvandling i samme åndedrag. Og da Isaac Del Toro kom stigende gjennom tåken ved Le Motte, var det ikke bare for å vinne en etappe. Det var for å forsterke det han allerede eide: kontrollen over Giroen.
Løype og etappeprofil – Mortirolo i midten, Le Motte i finalen
Etappe 17 var ingen estetisk berg-og-dal-bane – det var en strategisk felle med dype søkk. 159 kilometer fra San Michele all’Adige til Bormio ble aldri flatere enn startnummeret. Passo del Tonale åpnet scenen, men det var Mortirolo som stilte spørsmål rytterne måtte svare på med hele kroppen. Den nådeløse profilen – 12,6 km á 10,7 % – pulveriserte feltet. Etter en kort dalpust ventet Le Motte, mindre kjent, men med samme hensikt: å kappe tråden til enhver som ikke bar vinner-DNA. Finalen i Bormio lå ikke åpen – den var beskyttet av høyde, slit og ryttere med regnskap i hodet.
Se høydepunkter:
https://youtu.be/SqDKg4Ka048
Rittets utvikling – brudd, favorittgruppe og avgjørende trekk
Etappe 17 åpnet med kontrollert intensitet. Bruddet – anført av Lorenzo Rota (Intermarché–Wanty) og Simone Velasco (Astana Qazaqstan) – fikk aldri mer enn tre minutters forsprang, holdt stramt av UAE Team Emirates. Over Mortirolo eksploderte favorittgruppen. Romain Bardet, veteran og Giro-etappevinner fra 2021, angrep sammen med Richard Carapaz – olympisk mester og tidligere Giro-vinner (2019). Isaac Del Toro, som debuterer i Grand Tour-sammenheng, ble distansert, men tapte aldri strukturen. I utforkjøringen tok han igjen Bardet og Simon Yates, en dobbel Vuelta-podium-rytter med beryktet klatrestyrke. På Le Motte forsøkte Carapaz én siste gang å riste av seg konkurrentene. Del Toro svarte – og snudde etappen.
Del Toros vei tilbake – fra distansert til dominerende
Da Del Toro ble kjørt av Mortirolo med seks kilometer til toppen, så han ut som dagens tapende kort. Han lå omtrent 25 sekunder bak Carapaz, Bardet og Yates, og ingen fra UAE ventet. Men 20-åringen fra Ensenada, hentet til UAE etter seier i Tour de l’Avenir 2023, beholdt roen. Han brukte utforkjøringen til å tette luka, og da Carapaz satte inn et nytt støt på Le Motte, svarte Del Toro – og gikk direkte til front. Derfra holdt han rytmen, meter for meter, inn mot Bormio. Det var ingen eksplosjon, bare kald fremdrift. I mål var han først. Og i rosa – fortsatt.
Finalen i Bormio – ryttere i kamp om sekundene
Inn mot Bormio var det ingen klassisk spurt – bare tre ryttere i svak motbakke, og hvert tråkk bar vekt. Isaac Del Toro holdt seg foran, uten å se tilbake. Carapaz og Bardet hang på, men manglet både bein og tro. I mål var det fire sekunder – nok til etappeseier, nok til fortsatt kontroll i sammendraget. Bak fulgte Simon Yates, som hadde vært i front på Le Motte, men glapp i tempoet. Giulio Pellizzari, fortsatt bare 20, kom fem sekunder etter Yates og viste igjen at Red Bull–BORA har funnet gull. Sammenlagtbildet sto fast – men forsterket.
Results powered by FirstCycling.com
Rytteranalyse – Isaac Del Toro
Han kom til sesongen som et navn for fremtiden, men Isaac Del Toro skriver nåtid. Etter å ha vunnet Tour de l’Avenir i 2023 og signert for UAE Team Emirates, ble han sendt rett inn i WorldTouren. Denne Giroen er hans Grand Tour-debut, og han har vært synlig i samtlige fjelletapper. På etappe 15 bar han laget over Santa Cristina alene. Nå har han både en etappeseier og Maglia Rosa. Bare 20 år gammel, men kjører med presisjon og modenhet langt over debutnivå. UAE kjøpte fremtid – og fikk nåtid i samme rytter.
Norske ryttere – plasseringer, tidsdifferanser og roller
Fire norske ryttere fullførte den 17. etappen av Giro d’Italia:
-
Embret Svestad-Bårdseng (Arkéa–B&B Hotels) ble nummer 38, +9:19, og satt i en større gruppe som kom inn mellom favorittgruppen og gruppettoen.
-
Martin Tjøtta (Arkéa–B&B Hotels) endte som nummer 103, +28:06.
-
Sven Erik Bystrøm (Groupama–FDJ) ble nummer 120, +34:02.
-
Tord Gudmestad (Decathlon AG2R) kom inn som nummer 125, +36:37, i gruppettoen.
Ingen var involvert i brudd eller støttefunksjon for favoritter. Svestad-Bårdseng leverte den beste klatreplassen av de norske, men var aldri i nærheten av de avgjørende gruppene. Alle fullførte etappen trygt innenfor tidsgrensen.
Sammenlagtsituasjonen og trøyene
Isaac Del Toro leder fortsatt Giro d’Italia etter etappe 17 – hans totale tid er 65:30:34. Richard Carapaz følger på andreplass, +41 sekunder, mens Simon Yates er nummer tre, +51 sekunder bak. UAE Team Emirates kontrollerer. Lorenzo Fortunato beholder klatretrøya etter en defensiv men nokså komfortabel etappe. Mads Pedersen leder fortsatt poengkonkurransen (Maglia Ciclamino), mens Del Toro bærer også den hvite ungdomstrøya. Med fire etapper igjen er Giroen fortsatt åpen – men lederen virker mindre tilgjengelig enn tidligere.
Frempek – Etappe 18 og rytternes neste trekk
Etappe 18 fra Morbegno til Cesano Maderno måler 144 kilometer – og er det nærmeste denne Giroen kommer en pause. Starten er småkupert, men etter Sormano rettes veien ut, og finalen ligner på en klassisk sprintavslutning. For UAE handler det om kontroll, for poengrytterne en av få gjenværende sjanser. Mads Pedersen vil ha øynene på målstreken. For Del Toro handler det om å komme gjennom uten tap – og om å spare noe til fjellene som venter i helgen. Giroen avgjøres ikke i morgen. Men den kan tapes der.