Ifølge en rapport i Sud Ouest sliter det franske laget Europcar med å stable på plass de siste fem prosentene av budsjettet sitt for neste sesong.
Fra før er det kjent at bilutleiefirmaet Europcar avslutter sitt sponsorat av laget til Jean-René Bernaudeau ved utgangen av 2015.
– Behandlingen av vår lisens er pågående, men jeg tror ikke vi er alene i denne situasjonen. Flere lag sliter med å få endene til å møtes, sier Bernaudeau til den franske regionalavisen.
Laget vil denne sesongen bestå av profilerte ryttere som Thomas Voeckler, Pierre Rolland og Bryan Coquard.
(Artikkelen fortsetter under bildet)
KJEMPER FOR LAGET SITT: Bernaudeau innrømmer at laget sliter med økonomien, men mener UCI i større grad vektlegge etiske hensyn når de fordeler WorldTour-lisenser. (AFP PHOTO / PASCAL PAVANI)
– UCI som velger
Astana er et annet lag som befinner seg i søkelyset, idet UCI arbeider med å fornye lagenes lisens foran neste sesong. Det kasakhstanske laget har sett to positive dopingprøver denne høsten. I tillegg til brødrene Iglinskijs overtramp, har også tre ryttere fra Astanas rekruteringslag testet positivt.
– Jeg avsluttet mitt møte (med UCIs lisenskommisjon, red.) rundt den tiden dette skjedde. Det er sant at noen lag har økonomiske vanskeligheter. Mens andre har mye penger, men skaper andre problemer. Det er UCI som velger, sier Europcars generalmanager.
Det er ventet at UCI vil fylle de 18 WorldTour-plassene i løpet av perioden 8. til 10. desember. En tidlig prognose tilsier at følgende lag får innpass: AG2R-La Mondiale, Astana, Lampre, Lotto, Movistar, Orica-GreenEdge, Europcar, Giant, IAM Cycling, Katjusja, Team Sky, BMC, Cannondale-Garmin, Etixx-Quick Step, FDJ, Lotto NL, Tinkoff-Saxo og Trek Factory Racing.