Med Thor Hushovd på plass hos BMC Racing i 2012, sørget han også for at Plussbank-BMC, som laget da het, fikk sponset utstyr fra den sveitsiske sykkelmerket.
Etter at BMCs eget rekrutteringslag så dagens lys, opphørte avtalen.
Men Atle Kvålsvolls gutter har fortsatt å benytte seg av sykkelmerket – og så også neste år:
– Det er veldig gode sykler, og vi innarbeidet et system rundt trenings- og konkurransesykler. Derfor er det en fordel for oss å fortsette, og positivt at BMC ville forlenge samarbeidet, sier Atle Kvålsvoll til procycling.no.
60.000 per sykkel
Syklene er altså ikke fullsponset lenger, men sykkellaget fra Sørlandet får likevel en god pris.
Og i disse forhandlingene har Hushovd vært sentral.
– Erik Mørland er sponsoransvarlig hos oss. Sammen med Thor har han dialog med sponsorene og står for forhandlingene. De to er helt avgjørende for å få inn rammene som trengs.
Sykler er kostbart. Kvålsvoll anslår at syklene, med utstyrspakke, har en veiledende pris på rundt 60.000 kroner.
– Vi har elleve ryttere neste år, og de skal ha to sykler hver. I tillegg kommer temposykler, påpeker han.
Klare for Bretagne
Etter at han la opp som proffsyklist, har Hushovd viet mer tid til Sparebanken Sør-laget.
Han bidro under lagets Grimstad-samling tidligere i høst, og kan bli å finne i følgebilen i løpet av sesongen.
– Thor er ambassadør for Arctic Race, men kan også dukke opp under andre sykkelritt, også i utlandet.
Det er allerede klart at Kvålsvolls mannskap stiller til start under Tour de Bretagne. Sesongåpningen blir som vanlig unnagjort i Kroatia.
– De fleste arrangører gir oss tilbakemelding i løpet av desember eller januar. Vi håper å få inn en god del av rittene vi kjørte i år, og se om vi klarer å spe på med noe nytt. Vi hadde et kjempebra løpsprogram i år, avslutter Kvålsvoll.