Haugesund, Stavanger, Mandal, Grimstad, Horten, Sandefjord, Lillestrøm, Hamar, Trondheim, Drammen, Kongsberg og Mysen.
Dette er 12 av byene du har muligheten til å lufte garasjesykkelen i det kommende året. Målet i oppstartsåret er at 10.000 mennesker skal sykle, men også at én million nordmenn skal bli oppmerksomme på prosjektet.
Et samarbeid mellom det nye terrenglaget Team Cityride, utvalgte kjendiser, Interspons, VG, Uno-X-gruppen, Coca-Cola og P4 vil fronte mosjon og sosialt fellesskap i norske byer.
Lycra-fri sone
Modellen er lånt fra Storbritannia og deres Sky Ride. Faktisk var en av forutsetningene for å danne Team Sky at britene skulle få på seg treningstøyet.
Sammen med det britiske sykkelforbudet er målsettingen å få én million flere briter opp på sykkelen.
Og hva er vel bedre enn å bringe arrangementet til byen der du er, og muligens friste med en uhøytidelig trilletur med Edvald Boasson Hagen?
(Artikkelen fortsetter under bildet)
- I BYBILDET: Da Team Sky ble lansert, stilte Bradley Wiggins opp på sykkeltur i St. James´Park i London. Foto: Reuters/Scanpix
– Det er gratis. Det eneste du må bidra med er litt av fritiden din, sier terrengsyklist Rune Høydahl.
– Dette er lycra-fri sone, supplerer Ole Brokhaug i Interspons.
Kids for ungene, Cityride for mamma og pappa
Duoen presiserer at Cityride er et upretensiøst lavterskelarrangement for helt vanlige mennesker.
Tanken er at barna skal få muligheten til å røre seg under ett av 50 årlige Tour of Norway for Kids-arrangementer, men at også ungdommer, voksne og godt voksne skal få muligheten til å delta i massemønstringen.
Under Cityride får man muligheten til å sykle én, to eller tre runder i løypa.
Det er INGEN tidtaking – og formålet er først og fremst at folk skal få kjenne friske vindpust i luggen igjen. Bli litt slitne, og kjenner hvordan på den gode fellesskapsfølelsen.
Syklister Vs. Bilister
Arrangøren har noen egne visjoner for sykkelrittene.
De håper å:
– Fremme fysisk og psykisk helse
– Vise miljøhensyn
– Sette fokus på forholdet mellom syklister og bilister
Terrengsyklistene Håkon Austad, Heidi Rosasen Sandstø, Rune Høydahl, Jon Kristian Svaland og Martin Andersen fronter prosjektet via Team Cityride. De har også fått erfare på kroppen at det ikke er bare-bare å ferdes som syklist på norske veier:
– Vi ønsker dialog. Det er mange syklister som må skjerpe seg på sykkelen også, poengterer Høydahl.
77 prosent eier en sykkel
Team Cityride har fokus mot de største norske massemønstringene: Birken, Nordsjørittet, Grenserittet og Kongerittet. Interspons har aldri satset på sykkel før, men på landeveien har man allerede ledende Team Joker i porteføljen.
(Artikkelen fortsetter under bildet)
- PRIMUS MOTOR: Ole Brokhaug og Interspons investerer nå både i terrenget og i folkehelsa.
Under Cityride møter deltakerne på både brostein, asfalt og grusveier.
Høydahl påpeker at den sykkelen de aller fleste har stående inne i garasjen, nok er ment for fysisk utfoldelse i terrenget:
– 77 prosent av nordmenn i alle aldre eier en sykkel. Jeg vil tippe av svært mange av disse er terrengsykler. I noen av byene vil det også være lagt opp til en løype i mer landlige omgivelser utenfor selve sentrumskjernen.
Og selv om Team Cityride tar Birken på blodig alvor, er det ikke den typiske birkebeiner man henvender seg mot denne gangen.
– Ta med deg en venn, eller naboen. Vi ønsker bare å invitere folk ut på sykkeltur. Norge er et veldig spesielt land når det kommer til fokuset på Birken, merkekrav, pulsklokke og utstyr. Dette er noe helt annet. Du trenger ikke å tenke på om sykkelen din fungerer en gang. Kanskje vi kan fikse den? Det eneste du bør tenke på er å skaffe deg en sykkelhjelm, lyder oppfordringen.
PS! Alle de 20 byene er ikke klare ennå, men målet er Cityride også skal nå nord for Trondheim.