Det finnes mange smarte og mindre smarte regler i sykkelsirkuset.
En kjent regel det derimot har vært liten diskusjon rundt er den som forteller
at ryttere som velter eller får mekaniske problemer innenfor de siste tre
kilometerne av en etappe får samme tid som den gruppen vedkommende satt i da
uhellet oppstod. Plasseringen rytteren får er den samme som den han kjører i
mål til.
Regelen sørger for at favorittene ikke får ødelagt sine muligheter til å vinne
sammenlagt på grunn av massevelter i spurtene.
Det er nemlig slik at om en rytter kommer seg på sykkelen igjen og fullfører
etappen vil han få den plasseringen som tilsvarer nummeret han passerte
mållinjen som. Men om han istedenfor ikke makter å karre seg til mål og
dermed bryter rittet, får rytteren plasseringen som tilsvarer sisteplassen i
gruppen han satt i da uhellet skjedde.
Dermed kan vi i fremtiden oppleve følgende situasjon:
Tre ryttere har gått i et brudd som holder helt inn til mål. De tre skal
derfor gjøre opp seg imellom om etappeseieren. En av rytterne er så uheldig
at han krasjer to kilometer fra mål. Innen han rekker å komme seg på beina
har hovedfeltet på 150 ryttere passert ham. Rytteren som veltet står da
overfor to valg:
Han kan enten velge å fullføre etappen å få en 153. plass (men samme tid som
hans bruddkompanjonger) eller han kan bryte rittet å få en 3. plass på
etappen.
Det skal riktignok nevnes at den uheldige rytteren selvsagt ikke kan stille på
start på de neste etappene siden han har brutt rittet.
Gir det mening?
– Om det er slik at regelen kan bidra til at ryttere som skader seg på slutten
av den siste etappen og ellers ville vunnet rittet slipper å tape
sammendraget på grunn av et uhell er det positivt, sier Ole Kristian
Stoltenberg til procycling.no.
Kommentatoren trekker frem en situasjon som skjedde på den siste etappen i
Tyrkia rundt i 2009 som eksempel.
Den gangen ble Daryl Impey dratt ned i spurten av Theo Bos.på den siste
etappen. Riktignok klarte Impey, som ledet sammendraget, å kjempe seg til
mål til tross for store skader. Men hadde han ikke klart det ville han
mistet sammenlagtseieren på grunn av en usportslig manøver fra en
konkurrent.
Men den populære kommentatoren ser også negative sider ved regelen.
– At man skal straffes for å reise seg opp og fullføre fremfor å bryte, ved at
man mister en topplassering, er synd. Det høres litt rart ut.
Muligheten er i hvert fall tilstede for at vi får se at ellers tøffe
sykkelryttere setter seg i ambulansen for å unngå å miste en god plassering.
– Det er klart at om man samler på tredjeplasser, for eksempel, kan vi se at
slike situasjoner forekommer.
– Om det er slik at regelen fører til «filming» i sykkelsporten er jeg
skeptisk til den, avslutter Stoltenberg med et smil.