Kristiansand, Lillestrøm, Sandefjord og Trondheim måtte skuffet innse at det
ble med drømmen om sykkel-VM i 2016.
Selv om alle mente at de burde vært en del av trioen som er med videre i
kampen om å bli norsk vertsby, er det mange som innser at andre byer hadde
sterke søknader.
– Om vi prøver å se objektivt på det så tror jeg nok Stavanger har den
sterkeste søknaden, sier Rune Steinsvik i Sandefjord Sykkelklubb.
Steinsvik legger til at han er usikker på Bergen som søkerby, mens han har
litt større tro på Drammen.
– Om det er slik at forbundet mener at det må være på Østlandet så er jo
Drammen alternativet.
Han får støtte for sin tro på Stavanger fra Svein Bergheim. Han var med å
sette i gang prosessen som førte til en søknad fra Kristiansand.
– Jeg håper mesterskapet ikke går til Østlandet. De har nok, og nå får de
trolig OL også.
– Jeg både tror og håper på Stavanger.
– Det viser at de har sett hva vi har gjort de siste årene. Vi har stolte
sykkeltradisjoner og god infrastruktur. Dessuten har vi flotte
naturomgivelser. Vi er et Norge i miniatyr.
Og det er på ingen måte en lav målsetting Stavanger har satt seg.
– Vi har en intensjon om å arrangere tidenes VM.
Som grunnlag for Stavangers søknad ligger Rogaland GP, som er arrangert som
UCI-ritt tre ganger tidligere. Neste år blir det oppgradert til kategori
1.1.
Stian Remme, som er en del av løypekomiteen i Bergen, tar ikke veldig på vei
over det lille favorittstempelet enkelte mener at Stavanger har fått.
– Det er så vidt jeg vet ingen som har sett alle søknadene, så det blir
synsing. Men jeg har sett Bergens og jeg vet at den er veldig god. Samtidig
har Stavanger vært seriøse og offensive fra start av.
– Jeg har også snakket med veldig mange som mener at Bergen er et riktig valg.
Han er klar på at selv om det var en lettelse å være blant de tre byene som
kom videre denne runden er det sluttresultatet som teller.
– Jeg er overrasket over at det var så mange som kom med en seriøs søknad. Det
viser at det er stort engasjement, noe som er gledelig å se, sier Remme. Det
er noe Hegreberg er enig i:
– Det er veldig bra for norsk sykkel at det er så hard konkurranse. Den som
vinner har laget en veldig god søknad. Det kan jeg si når jeg vet hvilken
innsats vi har lagt ned.
Så gjenstår det å se hvem det er av Drammen, Bergen og Stavanger som står
igjen som vinner når det endelige valget offentliggjøres 21. november.