Procycling.no tok en prat med Steffen Kjærgaard som fulgte rittet fra
følgebilen til Team Sky. Han forteller at det virkelig tok av ved dagens
siste klatring i Weidenberg.
– Det var en slem bakke med 15-16 prosents stigning på det meste, og et snitt
rundt 10 prosent. Tanken var å fyre av Edvald Boasson Hagen innover der og
samtidig forsøke å sprenge feltet. Men Edvald falt av og det meste samlet
seg på vei nedover mot Bayreuth, forteller Steffen Kjærgaard til
procycling.no.
– Kurt ble brent av tidlig i dag, men han er en voksen og lur mann. Han har
stor forståelse for hvordan et sykkelløp skal sykles, og bruker seg selv i
spillet deretter. I stedet for å sitte med og håpe på å bli med over,
skjønner han at det er bedre å bli brukt før og heller overleve i en annen
gruppering etter det, lyder skussmålet fra Kjærgaard.
Han gleder seg over at Boasson Hagen ser ut til å ristet av seg
akillesproblemene og at Arvesen ser ut til å ha kontroll på kneskaden sin.
– Både Edvald og Kurt ser friskmeldt ut. Edvald kjenner nok opp bakken i dag,
at han sykler mot ryttere som har tre-fire måneder i konkurransemodus bak
seg. Selv har han jo ikke kjørt løp siden slutten av mars. På meg virker det
som Bayern rundfahrt er en veldig positiv måte å returnere på. Det er ikke
noe stort og viktig løp for Team Sky, og det er en måte å få kroppen til å
respondere positivt før Dauphiné Libére, mener han.
– Jeg datt av i bakken og kjørte med en gruppe inn til mål. Jeg kjente
gårsdagen i beina, men bortsett fra det var det en OK, men lang dag, sier
han til procycling.no.
Rittets tredje nordmann, Lars Petter Nordhaug, viste også positive tegn under
rittets lengste etappe.
– Lars Petter satt langt foran og fyrte løs når finalen nærmet seg. Han er
åpenbart sprek om dagen, og Team Sky er imponert over nivået han holder,
forteller Kjærgaard.