Etter at Pegasus-prosjektet gikk i vasken i fjor, er det GreenEdge som skal
forsøke å bli verdens første australske lag på toppnivå.
For å få en plass i World Tourener laget avhengig av å signere ryttere, som
har kjørt inn gode resultater i inneværende sesong.
Som et australsk lag er det naturlig å starte prosessen med å finne ryttere i
hjemlandet.
Cadel Evans er selvsagt den mest ettertraktede australske rytteren, men lite
tyder på at noen kommer til å kjøpe han ut av kontrakten med BMC.
Stuart O’Grady og Robbie McEwen er nemlig sterkt ønsket av GreenEdge.
Sistnevnte var klar for Pegasus i fjor, men da det laget falt fra hverandre
klarte han å skaffe seg en kontrakt med Radioshack.
– Jeg har ikke snakket med noen ennå, så slik det står nå skal jeg ingen
steder. Jeg har ikke snakket med GreenEdge, Bruyneel eller noen andre.
– Nå har vi kommet til den tiden av året hvor det er på tide å starte ting,
men om det er noen nyheter det er verdt å spre, så vil jeg si det når det
passer seg og når det faktisk er noe å melde. Jeg har ikke snakket med noen
og jeg har ikke avtalt noen møter for øyeblikket, gjentar han.
Men de som tror at laget bare er interessert i ryttere med mye erfaring, tar
de feil. Laget er også ute etter et par av verdens mest lovende syklister.
En av dem er Richie Port. Saxo Bank-syklisten, som slo gjennom under fjorårets
giro, har ikke kommet til enighet med Bjarne Riis om en ny kontrakt. Nå skal
Gerry Ryan, mannen som sitter på pengesekken i det australske laget, sette
seg ned å diskutere rytterens fremtid med Bjarne Riis under Danmark rundt.
For to år siden ble han nummer seks sammenlagt i Tour de l’Avenir, noe som
sier sitt om hans potensiale. Han har overkommet hjerteproblemer, og det
ryktes at Europcar også har vist interesse for rytteren.
Fra mandag av har ryttere og lag lov til å bekrefte overganger, så da gjenstår
det å se om det er hold i disse og alle de andre ryktene vi har blitt
servert de siste ukene.