Team+Sky Tour+de+France sykkel sykling procycling.no

Slik var Skys mesterplan

Anders Lindstrøm
Tips meg

Publisert 8.07.12 08:33

– Det fungerer bra for oss. Vi trenger ikke å gjøre om på taktikken da, sier
Edvald Boasson Hagen til procycling.no.

Akkurat som i Critérium du Dauphiné tok laget kontroll fra start, og hadde det
helt til slutten.

Christian Knees og Bernhard Eisel tok ansvar fra starten, planen var å putte
laget i best mulig posisjon før den avsluttende bakken.

Inn i bakken var det Edvald Boasson Hagens tur. Nordmannen ledet Sky-toget inn
i den siste bakken.

Michael Rogers satt opp et drepende tempo, som sørget for at mange falt av.
Landsmannen Richie Porte kom deretter. 27-åringen fra Tasmania ville ikke
være dårligere enn «Mick», og da Porte var ferdig med sin føring satt det
kun en liten gruppe i tet.

Chris Froome sørget så for å holde tempoet oppe et par kilometer, før det hele
skulle avgjøres mellom fem mann, derav to Sky-ryttere.

Cadel Evans gikk først inn i svingen med rundt 350 meter igjen, men det hjalp
lite. Team Sky var nemlig komplett overlegne opp La Planche des Belles
Filles, og Chris Froome var tilsynelatende sterkest av dem alle.

Den Kenya-fødte briten akselererte fra sine konkurrenter, og kunne juble for
sin første seier i Tour de France. To sekunder bak kom Cadel Evans og
lagkamerat og ny sammenlagtleder Bradley Wiggins. En nærmest perfekt dag for
Team Sky.

– Guttene har jobbet hardt for å komme opp på det nivået, og de har kjørt slik
under store deler av sesongen. I dag var en muligheten til å gjøre en
skikkelig innsats for at Bradley ikke mistet noe tid.

Og Bradley mistet ikke noe tid. Det eneste han gjorde var å ta tid på sine
konkurrenter, med unntak av Evans som han satt sammen med over målstreken.

Lørdagens maktdemonstrasjon ga mange flashback til et visst oppkjøringsritt i
juni kalt Critérium du Dauphiné, samt den enorme kjøring til US Postal i
starten av årtusenet.

– Det er planen vår: Å kjøre hardt inn i bakken og fortsette kjøret oppover
bakken. Det fungerer bra for oss. Vi trengte ikke å gjøre om på taktikken
da.

– For oss er dette nok et sykkelritt, og vi skal fortsette å gjøre det vi
normalt sett gjør. Vi skal ikke gjøre noe annerledes, bare fordi rittet
heter Tour de France. Og det er veldig viktig, men det er fortsatt langt
igjen, og alt kan skje i denne sporten.

Den gamle sykkelhelten Servais Knaven, én av Skys sportsdirektører, var en
meget fornøyd mann etter rittet.

– Det rytterne gjorde var etter planen. De fullførte det vi ønsket oss til
punkt og prikke. Vi ønsker å beholde den gule trøyen, det er vårt største
mål.

– Eddy skulle holde et høyt tempo slik at alle kunne holde seg i front av
feltet og fortsette med høyt tempo inn i bakken.

Med den store forhåndsfavoritten, var det naturlig at Team Sky ville ta
kontroll i fjellene. Og det gjorde de med bravur.

– Vi har et skikkelig sterkt lag i fjellene. Da er man nødt til å bruke dem
også. Vi ønsket å gjøre det hardt for å se hva som skjedde, og det fungerte
perfekt. Det er den taktikken som passer oss best. Vi har benyttet den i
Dauphiné tidligere, og flere andre steder i løpet av sesongen. Vi forbereder
oss til touren hele sesongen. Det er slike dager vi trener til.

Tilslutt førte altså det gode lagarbeidet til at Chris Froome kunne krysse
mållinjen først.

– Det var veldig bra det. Han kjører sterkt og er en bra kar. Han fortjener å
vinne mange etapper, han, sa lagets norske innslag til procycling.no.