Neste års Tour de France-rute har vært kjent en god stund.
Mange har vært opptatt av de mange tempokilometerne. Rytterne skulle etter
planen tilbakelegge hele 96 kilometer på temposykkel. Nå er det gjort en
liten endring. En endring de beste temporytterne vil like.
Nå er det nemlig bestemt at det blir flere tempokilometere, noe som er til
fordel for blant annet Bradley Wiggins og Cadel Evans. Schleck-brødrene vil
neppe bli like glad over å høre nyheten.
– Tempoene i årets Tour de France vil bli fem kilometer lenger enn det som er
blitt annonsert tidligere, sa arrangørene ifølge AFP.
– Denne lille endringen, som vil gjøre at det blir flere enn 100 individuelle
tempokilometere, er grunnet endringer etter en grundig studie, sa
Jean-Francois Perscheux på fredag.
Prologen forblir like lang, mens den andre tempoen går fra å være 38 kilometer
til 41,5. Den siste tempoen økes fra 52 til 53,5 kilometer.
Dette er imidlertid ikke den eneste endringen ASO gjør før årets Tour de
France. I fjor var det mye fokus på tidsgrensen, og dette har arrangøren
bestemt seg for å gjøre noe med.
På en av etappene var det en stor del av feltet som kom for sent til mål.
Likevel fikk alle fortsatt, med kun noen trukne poeng i kampen om den grønne
trøyen.
Arrangørene skal nå ha bestemt at det skal bli en forandring i hvordan man
regnet ut grensen, men man vil følge UCIs regler på punktet. Både distanse
og terreng skal imidlertid bli tatt med i utregningen for de hardeste
etappene.