For en mann av Fabian Cancellaras kaliber, er ikke det mye å juble for. Men
dersom du legger 2.-plass i Paris-Roubaix, Milano-Sanremo og 3.-plass i
Flandern rundt, ser man fort at Leopard-Trek-rytteren ikke var langt unna
god, gammel klasse.
30-åringen er dessuten rytteren som passes best på i disse rittene, noe også
utsagnet hans etter Paris-Roubaix vitner om:
– Hvis jeg hadde stoppet for en kaffe, hadde de andre gjort det samme.
Det kan skyldes klassikertørken, det kan skyldes hans anonyme hjelperolle
under Tour de France – og det kan skyldes bronsemedaljen under onsdagens
temporitt.
Cancellara har nemlig blitt vippet ned fra tempotronen av tyske Tony Martin
denne sesongen. Heller ikke i Tour de France var han i nærheten av gammel
klasse, da han ble nummer 8 på tempoetappen i Grenoble.
– Cancellara er en av dem som er i favorittsjiktet. Han er den typen som kan
gå på slutten, mens andre tenker på spurten, sier Atle Kvålsvoll til
procycling.no.
Hvis vi hopper fire år tilbake i tid, husker du kanskje hvordan Cancellara
overrumplet konkurrentene på oppløpet i Compiègne.
Innenfor den siste kilometeren tok han på egenhånd opp jakten på de fire
utbryterne, dundret forbi dem og snøt de jagende sprinterne i hovedfeltet
for det endelige oppgjøret før målstreken.
Året etter rykket han på flatene innenfor de siste to kilometerne av
Milano-Sanremo. Dermed ble Thor Hushovd, Filippo Pozzato og Philippe Gilbert
henvist til å spurte om restene.
Lørdagens juniorritt i samme løype viste at det er mulig å komme seg av gårde
i brudd og avlyse sprintfesten for spurterne.
– Jeg synes han er veldig skummel. Ikke minst dersom det går et brudd mot
slutten. Han kan sannsynligvis lure seg med i et brudd. Det oppfordres til
offensiv og fartsfylt kjøring. Det blir fort en del action mot slutten, og
Cancellara er absolutt en av dem som må tas med blant favorittene, mener
Kvålsvoll.
– Med den følelsen jeg hadde hjemme, så jeg fram til det. Jeg følte meg bra
foran tempoøvelsen, og det er årsaken til at jeg er her.
– Når man ikke er 100 prosent en dag, må man bare glemme den og se videre mot
neste konkurranse. Man mister ikke formen fra en dag til en annen. Jeg har
trent veldig godt foran begge øvelsene, og faktisk trent mer enn jeg gjorde
i fjor. Jeg tror ikke at jeg har gjort noe feil i oppkjøringen, men jeg fikk
ikke ut alt under temporittet, fortalte han procycling.no.