Dermed er nederlandske Rabobank beredt til å bryte radioforbudet UCI
introduserte i foran 2010-sesongen. Da ble samband bannlyst under 1.2- og
2.2-ritt, samt under VM.
Denne sesongen gjelder forbudet alle ritt under 1.HC (for eksempel Omloop Het
Nieuwsblad) og 2.HC-ritt (Tour of California).
Foran lørdagens Omloop Het Nieuwsblad steiler frontene igjen.
– Det er viktig at vi blir hørt og at avgjørelser ikke bare blir tatt rundt
styrebordet. Da gjenstår det kun for oss å uttale «ja», «amen» og å adlyde
bestemmelsene, fortsetter Boom.
– Dersom det skjer, blir det ikke noe ritt, uttaler McQuaid til samme avis.
– Da trekker vi oss ut, og rytterne mister forsikringen.
Belgieren er på linje med rytterne, og håper UCI tillater kommunikasjon mellom
følgebil og ryttere i fremtiden.
– Ut ifra min posisjon som sportsdirektør, vil jeg helst at radiokommunikasjon
skal være tillatt. For meg er det en glimrende måte å lære unge ryttere
hvordan de skal sykle løp. Og jeg føler meg en del av laget. Samtidig er
sikkerhet nevnt i mange sammenhenger, skrev Van Oudenhove.
Cyclingnews.com skriver at BMC Racing støtter saken, men ikke følger Rabobanks
oppgjør til helgen.
– Rittradio tilhører sykkelsporten for å gi rytterne økt sikkerhet og
muligheten til å kommunisere med følgebilen.
– Derimot oppfordrer vi UCI til umiddelbart å sette seg ned med de involverte
partene, og komme fram til et kompromiss som favner alle i denne prosessen,
legger han til.
Kurt Asle Arvesen, Thor Hushovd, Edvald Boasson Hagen og Gabriel Rasch stiller
alle til start under lørdagens ritt i belgiske Gent.