Under VM-oppkjøringen har både Thor Hushovd og Edvald Boasson Hagen forsøkt å
unngå det uunngåelige kapteinsspørsmålet.
Med utgangspunkt i et tenkt scenario der begge to sitter igjen i finalen, vil
Norge ikke ha noen løsning klar idet rittet starter.
Det gjør Atle Kvålsvoll, Thor Hushovds personlige trener, betenkt:
– Dette må man avklare på forhånd, sier Kvålsvoll til procycling.no.
– Dersom begge to sitter igjen mot slutten, så må det være avtalt på forhånd
hvordan rytterne skal gjøre det. Alle de andre lagene kjører med slike
avtaler. Det er viktig å ha rammer å gå ut fra før start, selv om også
utviklingen i løpet er med på å bestemme.
– Jeg mener det er viktig at Steffen setter seg ned med rytterne i forkant og
avholder et taktikkmøte. Her må de ta for seg de forskjellige scenariene og
velge en strategi underveis: Hva gjør vi dersom Edvald har gode bein, og
Thor føler seg dårlig? Hva gjør vi om Thor har gode bein og Edvald sliter?
Hva gjør vi om begge to sitter med i finalen? Og så videre, sier Kaggestad
til procycling.no.
Han mener en slik avklaring er viktig for Norges muligheter til å stikke av
med en topplassering.
– Spesielt for Edvalds del, tror jeg dette er viktig. Han er fersk og litt
usikker og sykler på lag med langt mer erfarne Hushovd. Thor har i tillegg
gått ut og vært ganske offensiv i uttalelsene om kapteinsvalget. De må bli
enige om en felles strategi. Jeg mener også at Steffen som leder fortjener
denne autoriteten. Jeg tror også at en slik prat vil finne sted dagen før
fellesstarten.
– Jeg tror ikke dette blir noe problem for oss. Rytterne mine har ingen
problemer med å jobbe for hverandre. Dersom vi skulle sitte igjen med to
ryttere i finalen, vil det være en drømmesituasjon for oss, uansett. Det vil
være en historisk begivenhet dersom to av våre sitter med hele veien inn,
sier Kjærgaard til procycling.no.
– I løpet av de to ukene våre i Australia, blir det helt klart et tema.
VM-fellesstarten foregår dessuten uten radiosamband i år, så når rittet er i
gang – er rytterne nødt til å ordne opp i det selv, svarer han.
Det harmonerer dessuten dårlig med Grimstad-oksens personlighet og
merittliste.
Til procycling.no uttaler han følgende:
– Vi må være klare for hva skal gjøre i de individuelle situasjonene som
oppstår underveis i rittet, men det viktigste for oss blir å spare krefter
og håpe at en av oss blir med hele veien inn.
– Det får vi ta når vi legger taktikken en dag eller to i forveien av rittet,
svarer Hushovd.
Han elsker kort og godt å vinne sykkelritt.
– Jeg vet ikke. Han (Thor) ofrer seg nok ikke lettest, han heller. Det
viktigste er at vi er ærlige og kjører for han som føler seg sterkest.
Dersom begge skulle sitte med hele veien inn, vil det være en ren bonus. Det
blir neppe noen massespurt med kjempeopptrekk, sier Boasson Hagen.
– Jeg er en ganske hyggelig kar, så jeg kan godt finne på å gjøre det.
Samtidig så slo jeg ham stort sett på alle spurtene vi hadde mot hverandre
under Tour de France, sier Boasson Hagen.
Så peker han på et annet relevant poeng:
– Foreløpig har jeg ingen erfaring fra VM og finalen, så jeg tror ikke vi skal
det som noen selvfølge.