Ingen samler på fjerdeplasser, men det var i overkant imponerende da Bradley
Wiggins fikk sitt store, uventede gjennombrudd under fjorårets Tour de
France.
Det skjedde etter at briten endret både kostholds- og treningsvaner drastisk.
Han fikk uforstyrret bruke Giro d’Italia som oppkjøringsritt.
Denne sesongen skulle Sky-kapteinen ta steget opp på podiet.
– Jeg har ikke det som trengs denne gangen, fortalte en ærlig 30-åring etter
søndagens etappe.
Flere eksperter har advart mot at det store vekttapet i fjor, vil gjøre denne
sesongen tyngre for Sky-profilen. Noe Wiggins har avfeid helt siden
procycling.no møtte ham under lanseringen av det britiske profflaget i
januar.
– Mange av dem som henger med i år, skuffet i sammendraget i fjor. Se på Denis
Mentsjov og Carlos Sastre, som kom hit direkte fra Giro d’Italia i fjor,
formaner Wiggins.
Han har rett i at Mentsjov har opplevd en ny vår på sykkelsetet, men Sastre
kjørte jo tilnærmet lik oppkjøring som han selv denne sesongen.
Uansett, vi lar han fullføre resonnementet:
– Jeg tror at totalbelastningen fra årets giro, og også det faktum at jeg ikke
kunne angripe rittet slik jeg gjorde i fjor, gjorde det vanskeligere. Slik
rittet var i år, ble det for krevende. Se på Ivan Basso, Cadel Evans – de
som gjorde det godt i årets Giro, de henger ikke med i årets Tour de France.
– Jeg kommer ikke til å kjøre giroen igjen, legger han til.
– Jeg tenker allerede at å kjøre seg i form under klassikerne, vil være en
bedre måte å gjøre det på. I tillegg til å eksperimentere litt med
høydetrening. Det har jeg aldri prøvd før, forteller han.
Wiggins har heller aldri vært noen stor tilhenger av de brutale klassikerne i
Nord-Frankrike og Belgia. Han har ingen resultater å vise til i slike ritt,
og misliker den dominerende kampen om posisjoner underveis.
Han fikk en smakebit på den tredje etappen i årets Tour de France, da rytterne
var innom løypa til monumentalklassikeren Paris-Roubaix. Godt hjulpet av
Edvald Boasson Hagen, klarte også 30-åringen seg godt, og tapte kun 1,49 til
Thor Hushovd fra sin 14.-plass.
Likevel kan han altså styre sin begeistring for de tøffeste
brosteinsklassikerne.
– Jeg er rimelig tilfreds med å lene meg tilbake og la andre styre oss på
landeveien, fortalte han da procycling.no møtte ham i januar.
Men for å komme seg tilbake blant utfordrere til Tour de France-kronen igjen,
er briten tydeligvis beredt til å prøve det aller meste.
Med unntak av giroen, da.