Den ene er fra New Zealand og den andre fra Australia. Både Julian Dean og
Mark Renshaw har faktisk vært opptrekkere for Thor Hushovd i Crédit
Agricole-tida.
Torsdag dundret de to sammen i den hittil mest skitne spurten i årets Tour de
France.
– Dette var absolutt ikke fair play. Det er farlig og det er bare flaksen som
hindrer en massevelt, sier Julian Dean til procycling.no fra Garmin-bussen.
– Det er i hvert fall ikke en oppførsel jeg ville ha vært stolt av selv. Dette
er ikke måten å vinne et sykkelløp på, svarer Dean.
– Nei, jeg gjorde ikke det. Når du ser på reprisen, ser du at jeg var foran
ham på det tidspunktet. Det er en mye sterkere posisjon å ha på sykkelen.
Jeg var mer bekymret for hva som skjedde bak meg.
Julian Dean kjører opptrekk for Farrar og drar seg over mot venstresiden av
oppløpet. En manøver som truer med å stenge banen for Renshaw og Mark
Cavendish.
Columbia-opptrekkeren oppfatter faren og stanger tre ganger mot Deans skulder
for å sikre fri bane for sin kaptein.
Mens Cavendish akselererer seg i front av feltet og til slutt vinner etappen,
tar Renshaw foten av pedalen og er i stedet med på å hindre Farrar fra å ta
opp jakten på briten.
– Dette er sykling, ikke en slåsskamp. Det kunne endt med en massevelt,
uttalte rittdirektør Jean-Francois Pescheux.
Atle Kvålsvoll overvar opptrinnet fra TV-skjermen. Her er hans dom i saken:
– De er to av verdens beste opptrekkere, og det er ikke tilfeldig at de har
den rollen. De går skikkelig i krigen for sine spurtkapteiner, og de ofrer
alt for at kapteinen skal få åpent sport fram til streken, sier Kvålsvoll
til procycling.no.
– Det var smart tenkt av Dean da han prøvde å sperre Cavendish inne, og da
måtte Renshaw svare med sterkt krutt. Det er utrolig at de holder seg på
sykkelen i den farta, men det er utrolig tøffe tak i spurten.
– Det er åpenbart at han må deklassifiseres og bøtelegges. Om han skal helt ut
av løpet, synes jeg er i grenseland.
– Fordi både Julian og Mark holdt sporet sitt. Det gikk ikke utover noen andre
før Renshaw sperret Farrar mot slutten. Samtidig så er det livsfarlig
oppførsel. Dersom de to hadde gått i bakken, hadde det blitt en
kanonmassevelt. Jeg tror nok det er det arrangøren tenker på, også. Hvis en
lar slike ting passere, kan det utvikle seg videre. Det handler nok om
bildet til Tour de France utad, tror Kvålsvoll.
Duoen ble straffet med 400 sveitsfrancs hver etter opptrinnet.
– Den hendelsen hadde ikke med sikkerheten til resten av syklistene å gjøre.
Her kunne hele feltet ha gått på trynet.
– Utenom knuffingen, er ikke dette den verste spurten jeg har sett, ler
Kvålsvoll.
– Jeg tror ikke dette har noe å si. Det var ikke vi som tok denne avgjørelsen
(om å diske Renshaw), det var arrangøren. Hadde vi levert inn protest, hadde
kanskje stilt seg annerledes, tror Dean.